正如鱼儿离不开水，人时刻离不开空气。空气监测要取信于民，希望地方政府及环保部门在PM2.5监测布点时虚怀若谷，广征民意，让布点更科学规范。

——一名资深媒体工作者

设置监测点之前，应充分征询民意。多设置一些PM2.5监测点，空气的总体质量水平就越真实。除了官方布点，考虑开展民间监测活动，可以让市民对PM2.5有更多了解。

——一福州市民

建议在五四路、五一路、东街口这些主干道边设立路边PM2.5监测点。如果福州也新增路边监测站，也有利于未来对重点机动车排放污染地带进行防治。

——市民林先生

N本报记者 侯希辰

核心提示：

连日来，本报关于榕城PM2.5监测布点报道，引发市民热议。今年3月初国家新修订的《环境空气质量标准》发布，PM2.5纳入新国标后，本报在全国媒体中最早全方位探访PM2.5监测点及其布点科学性，随后在半个月左右时间，全国各地媒体相继报道了PM2.5评价结果、监测站点选址等争议。公众对这些“环境优美”的监测点产生疑问：“太绿化”“太生态”的监测点测出的数据，是否掩盖空气真实污染程度？

昨天，众多市民发表他们对PM2.5监测点布局的看法和建议。一名资深媒体工作者致电本报表示，空气监测要取信于民，希望地方政府及环保部门在PM2.5监测布点时虚怀若谷，广征民意，让布点更科学规范。

为何数据与市民感观有别？

上下班高峰期车辆较多，加上福州是盆地地形，尾气排放的小颗粒物不容易扩散，会导致PM2.5值升高

昨日，民间环保组织自然之友公布了《2012年中国环境绿皮书》，整理出31个城市的年空气质量日报。在全国省会及直辖市城市空气质量排名中，福州名列第五位，仅次于广州、拉萨、昆明、海口。

“为什么监测的数据这么好，可我有时候走在路上，感觉灰蒙蒙的一片？”市民蓝小姐提出监测数据与自己的感观不一样。对此，一名从事环保监测的工作人员就表示，福州城区PM2.5污染物中，机动车尾气占了主要部分，“上下班高峰期，道路上车辆较多，加上福州是盆地地形，尾气排放的小颗粒物更不容易扩散，会导致PM2.5值升高。”所以，福州目前城区PM2.5数值呈早晚较高的规律。

监测点能否放在居民楼？

环保人士表示这是可以的，但PM2.5监测点选址受到高度、视野等影响，PM2.5国标将对此做出明确规定

在采访中，有环保人士就坦言，监测点“是能够放在居民楼这些地方的，可选址必须征得业主的同意，还要在楼顶建设站点等，很多单位是不愿意提供场所的”。而放在学校、公园这些地方，“相对容易得到同意，平时维护、水电供应等也比较有保障”。该人士就表示，建设监测站有严格的条件限制，比如高度、视野等方面，“经常一个点选址工作就要几个月”。

这名环保人士表示，PM2.5监测是一个崭新的课题，“国际上对PM2.5监测有称重法、射线法和光散射法等。仪器不同、方法不同都可造成数据上的差异，即使一种仪器，厂家不同，也会形成差异”。因此，国家正在制定PM2.5监测技术规范，“相信PM2.5监测技术规范将会对选址、设备等做出明确的规定”。

记者从福州市环保部门获悉，今年福州市计划新增PM2.5监测点，拟将建设重点放在新区，以便和城市建成区发展、人口分布更加趋于一致。