N本报记者 许爱琼

本报讯 莆田市区文献路与学园路、荔城大道交叉的两路口，在全市率先试行右转车辆限行，本报曾对此做了报道（详见4月17日P1版）。随后，不少市民致电本报，询问限制右转的相关政策，本报邀请莆田市交警支队相关人士进行了专门解答，并称此举或将在全市推广。这两天，又有市民询问，这项新举措有什么新进展，右转限行是否已在全市推广？

市民林女士说，她上班的地方在学园路，家也在附近，每天都走路上班，两个路口试行右转车辆限行后，每次过斑马线时感觉比之前安全多了。但也有一些不同的声音，一些驾驶员说，在市区一些路口，车流量比人流量多了不少，如果在这些地段实施右转限行，反而会导致通行不顺畅。他们建议，限行可根据路口的实际情况酌情设置。

右转限行试行已半个多月了，有什么新进展？昨日，记者在市区几大路口走访，发现每个地方人车流量不均，有的路口车流量明显多于人流量，有些路口则是人车流量差不多。目前，仍只有文献路与学园路、荔城大道交叉的两路口实行右转限行。经过这两个路口的车辆，大多能遵守红绿灯指示。

莆田市交警支队科技设施科负责人告诉记者，右转限行已有半个多月时间，在这期间，他们一直在收集市民的意见建议，并持续在路口进行观察，发现有部分驾驶员对右转限行有不同声音，因此没有马上在全市推广，将试运行的期限延长。

目前，他们仍在继续跟踪完善这项新举措，或将在市区行人通行率较高的路口增设右转限行，让行人安全、放心地过马路，并逐渐在市区推广。如果观察试运行发现大多市民认为这种举措不妥，也有可能将暂停限行，恢复原先的右转放行。