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本报讯 28日，“蛟龙号”深潜器的试验母船“向阳红09”船从青岛起航，在江苏省江阴市搭载“蛟龙号”深潜器后，将向人类历史上首次7000米级载人深潜发起挑战。

国家海洋局北海分局副局长刘心成告诉记者，为保障圆满完成载人深潜7000米级海试任务，“向阳红09”船于今年3月份在船厂完成了108项维修、维护工作，安装了长基限，它的作用是用来定位深潜器的速度、方向和深度等；更新了温盐深测量仪（CTD），并安装了8000米绞车L架，增加了其他考察功能。

“船舶维修、维护完毕后，我们进行了主机和辅机调试，并在青岛近海进行了试验。”“向阳红09”船轮机长刘军告诉记者，船舶和所有设备都已具备良好的作业能力。

据了解，“向阳红09”船预计将于5月30日抵达江阴。“蛟龙号”深潜器安装完毕后，“向阳红09”船将于6月3日起航赴马里亚纳海沟挑战7000米级载人深潜。6月底完成7000米级海试，预计7月中旬返回青岛。

目前美国、俄罗斯等国家最大的深潜深度是6500米，“蛟龙号”海试深度从1000米开始一直逐渐增加，一直到去年的5188米，达到7000米是“蛟龙号”理论上最大下潜的深度。刘心成介绍，如果说本次深潜试验成功，将会成为目前国际上载人下潜最大深度，这也意味着“蛟龙号”可以在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。