N望桉

去年5月，广州的哥老王因举报出租车行业的潜规则丢了工作，之后他为进入广州市交委反映情况，从围墙上跳下来，摔断右大腿，至今未愈。目前老王以乞讨糊口，引发舆论同情。（6月18日《羊城晚报》）

老王举报的潜规则是长期存在于广州出租车行业、所有从业者都感到愤怒却无可奈何的“茶水费”。所谓“茶水费”，即指的哥要想在广州出租车公司得到出车的机会，就得给公司一万至两万元“喝茶”的费用。

潜规则下，受害的并非只有老王，但他选择了拍案而起，两次到监管部门举报——这样的举报带有强烈的公益性质，去年轰动广州全城，市民纷纷夸老王做了一件“正义的事”。

反讽的是，“正义的事”改变了老王的命运，举报后不久，广州市交委在“例行检查”中认定他聘用无资格证司机、违章，出租车公司接着吊销其从业资格证。

按照常理，监管部门接到出租车从业者的举报后，展开公正调查，依法依规处理即可，可广州市交委为何和出租车公司“配合默契”，迅速将举报潜规则的“肇事者”淘汰出局？

反常举动的背后，总有不愿为人知的内幕。说到本质上，“茶水费”就是一种权力腐败——我国城市出租车实行专营制度，出租车公司从审批部门手里获得经营牌照，而后将具体运营权转包给的哥。广州各出租车公司敢收“茶水费”，所依赖的就是这种垄断经营权。对此，广州市交委不去查处出租车公司，反而“驱逐”举报者，这只能说明一点：他们和出租车公司是利益共同体，所以他们袒护乃至包庇“茶水费”。

老王表面上是被出租车公司开除的，可真正让他“触霉头”的是出租车公司背后的行政权力。行使这种权力的职能部门已经偏离了应有的监管立场，和出租车公司发生种种利益纠缠。不清除这种官商不分的体制怪胎，出租车乱象就难以遏制，对此，的哥老王的命运作出了悲怆的诠释。