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争夺第三屏苹果要把Siri带进汽车

苹果加入争夺第三屏，已在汽车界引起不小的震动。数码消费行业巨头将牵手汽车产业，这将是一大新的趋势吗？对这样充满缤纷科技色彩的明天，汽车业做好准备了吗？据说，曾有人对着苹果手机问Siri：“Siri，你是汽车业的未来吗？”Siri则回复：“No comment(不作评论)。”

@弗爵门徒Vincent：苹果加入争夺第三屏，汽车企业或成割肉者。苹果这个最成功的跨界者，不知道缺少了乔帮主，他们是否还能玩得转。

@醉雨空林：看到苹果加入争夺第三屏，难不成在乔布斯之后，库克带领下的苹果又要改变汽车了？

@奥运虎：这玩意儿要普及，并等到推广中文版，又是一段漫长的等待啊。

@落叶枫：苹果牌汽车？未来的驾车者也许可以这样向Siri发问：“我下一次该何时换机油？”或者“请带我去附近最便宜的加油站？”未来的汽车世界，看来是云汽车时代啊！那时候估计更没有隐私可言了。

@宝爷说车：我觉得Siri不可能成为汽车行业的核心技术。顶多就是加个外挂，不至于像发动机技术那样影响汽车行业的未来的。

@饶剑中：苹果要吃这块蛋糕，没那么简单，本土化是很难解决的，做软件可以，汽车可是技术活。

@朱伟华：不看好。车联网不仅仅是导航，如果整车硬件不开放平台，苹果只能做娱乐。

油价下月有望再下调“三连跌”可能性很大

近日国际油价大跌，国内油价参考的三地原油变化率已经突破－4%，降价的一大必要条件已经满足。这意味着国内油价将再次迎来下调时机。业内人士预测，最快下月10日左右国内油价下调窗口就将再次打开，届时，国内油价将迎来罕见的“三连跌”。微博控们，会为此而欢呼吗？

@情线木偶：又降啦又降啦。有车族是不是觉得很兴奋呢？可惜我木有车。嘿嘿。

@阿炳：趁这机会，应该筹划一次长途自驾游才对得起油价啊。

@nk利剑：让油价下跌来得更猛烈些吧。

@一见就哈哈：能跌几天？跌两天再反弹回去，忽悠着玩呢。跌跌涨涨中已练就了我麻木的神经。

@阿廖de微博：期望越高失望越大。回到以前国际油价80美元时的水平是不可能的，小幅调整不给力啊。

@苍穹西北狼：希望长途汽车的车票也降下来啊。

@212酸酸滴：油价下跌，那咱们坐的士的附加费能跌下来否？

现在是买车的好时机吗？

车市持续低迷，奥迪、奔驰、路虎等部分热销车型也纷纷出现了现金优惠，几十万元的促销成了家常便饭。各大车企为了完成既定销售目标，纷纷在营销举措上推陈出新，促销活动不断。半年任务期即将来临，各家也在为销售任务做最后的拼搏，以大刀阔斧的降价向持续下滑的车市展开反攻，期待能在销售淡季杀出重围。借助各地车展大幅促销降价比比皆是，这会是年中最佳购车时机吗？

@蕾之谷：买车还是要货比三家后看准时机下手。像朗逸、速腾、英朗这样的畅销家用车，市场上的优惠幅度也是“几天一变”。

@要腾飞：正像很多专业人士所言，去砍砍价，也许你会发现现在是买车的最好时机。

@张连宏：车价大跌的前奏，特别是进口车，外国的经济和咱的房产走势差不多。买车等等会更好。

@李铁铮：只要能满足你的出行需要，任何时候都是买车的好时机。

@黄寅辰：降的幅度还是太小了，什么时候老百姓都可以随意买，那就好啦，那样才叫真正的小康生活！

@爱情面包：好车买不起，只能观望20万左右的丰田系列和大众系列的车，观望4年了，从丰田召回到现在还没有买到，现在又看好新帕萨特，还得等。

@如梦如歌：现在确是买车的好时机，经销商有很多活动，油价也降了。

@Martin肖：现在很多车都开始大甩卖了。

@一杯水：至于购买时机，你准备好买车的时候就是最佳时机，不必纠结“最便宜”，这很难做到。

（本版微博议论不代表本报观点）

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