日前，雪铁龙正式解密了C4L的官方信息，这款全新的高端中级车将在今年9月的巴黎车展上正式首发亮相，并且将在今年年底正式登陆国内市场。同时，“C4L”也将作为正式名称在全球市场上统一使用。

解密新车C4L作为雪铁龙面向全球的战略车型，将与大众速腾处于同一个细分市场，并与本田思域、别克英朗GT以及丰田卡罗拉展开全面竞争。

随着官方车型图的曝光，C4L的动力总成和车型尺寸也正式得到官方确认。据雪铁龙官方介绍，雪铁龙C4L将搭载由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6THP（Turbo High Pressure）涡轮增压发动机，采用高压缸内直喷及Twin Scroll双涡道单涡轮增压技术。该发动机在1400rpm时即可达到240牛·米的峰值扭矩。

作为一款充分考虑中国市场需求的新车，C4L的引入将打破中国高端中级车市场的格局，除了全新动力总成的竞争优势之外，雪铁龙 C4L 4620mm×1780mm×1498mm的车身尺寸，以及2710mm的轴距，使之成为该级别车型中的最大轴距，这种越级的优越感反映出雪铁龙对中国市场的消费习惯和市场深入的了解。

再加上其外形上展现出来的力量感以及视觉上给人带来的“动感”、“有力量”、“大尺寸”的感觉，C4L整体造型展现出来的是极强的视觉冲击力和路面“存在感”。

而在车身细节方面，C4L不仅延续了新一代雪铁龙家族脸谱，双人形标识与中网融合一体，更在前脸设计突出了时尚、运动的设计思路。独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合，体现出如流水一般的纯净品质，又似空气逸动非凡的律动之美，堪称力学和美学艺术的完美结合与平衡。

此外，雪铁龙对C4L的悬挂系统设置进行了微调，使得车辆在不同道路行驶都具有极佳的舒适性能和稳定性能，打造雪铁龙独有的路感。路面上的凹凸不平都能被有效吸收，使得前排和后排的乘客都感觉不到大的震动。C4L在路感舒适度上树立了新的标杆。

无论从外观还是车身尺寸，抑或是其搭载的全新1.6T+6AT动力总成，都将大幅提升C4L在技术上的竞争力。雪铁龙C4L的入市将打破国内高端中级车型市场的格局。