N本报记者 陈文华

全新设计的锐利前大灯，舒适平顺的操控表现，升级的导航和音响系统，永久免费的手机G-book智能副驾系统，更让人欣喜的是新汉兰达的“魔法空间”……7月2日，记者在千岛湖与新汉兰达进行了一番亲密接触，在风景如画的羡山半岛上穿行，无论是驾驶还是乘坐，都能感受到无比的轻松、舒适、惬意。

第二排空间拥有舰长式座椅

新汉兰达采用了更多硬朗的线条，添加了更多精致的镀铬装饰，凸显出更时尚、更尊贵的崭新风貌。

进入车内，3205mm长的大空间令人惊叹。被称为“舰长式座椅”的第二排座椅，可以前后滑动120毫米，当滑动到最后端时，第二排乘客拥有1021毫米的腿部空间，即使移动到最前端也有901毫米的腿部空间。

非常巧妙的是，第二排中间座椅还具备折叠功能，展开时可当做座椅使用，折叠后则形成一个储物台，供后排乘员使用。而且第二排中间座椅折叠之后，会形成独立的两个座椅，为移动途中与客户之间的会谈提供开阔的空间，提升了整车的商务感。

值得一提的是，新汉兰达7座车型的第二排与第三排座椅均具备可放倒的功能，通过不同的搭配设置，能够形成多个空间组合，被业界誉为“空间魔法师”。当放倒第三排座椅时，车厢的行李仓容量达到1200升，足以容纳四个高尔夫球包或手提箱；如果将第二排放倒，其容量则更为惊人。

手机G-book实用且永久免费

试驾的是新汉兰达3.5L车型，搭载V62GR-FE发动机，最大功率为201kW，最大扭矩为337Nm。虽说整车质量达到了2吨多，但动力性能依然澎湃。当轻踩油门时，车辆稳中带劲，起步阶段强有力的扭矩表现给人留下深刻的印象。

源于轿车平台的新汉兰达更注重驾驶平顺性和舒适性。在坑洼路面，经过调校的悬挂系统能及时将路面琐碎的震动过滤掉，配合车内出色的静谧性，舒适程度超过了大多数SUV。

在特别设置的驼峰桥体验时，拥有HAC上坡启动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统的新汉兰达稳健通过，表现出色。

配置方面，印象最深刻的是新汉兰达的导航与音响系统，堪称“飞跃式”升级。导航不仅内置了丰富的地图数据，画面布局和功能性也更加完善，新增的汉字手写输入功能易于操作。新汉兰达对音响系统的均衡器也进行了调试，音质更加出众，营造出现场感十足的完美环绕音效果。

还有全新搭载的手机G-book智能副驾系统，尽管此次试驾路线较为偏远，通过“话务员服务”仍可轻松找到附近的加油站和商店。而且，除了通话、上网产生的手机流量费，使用其他服务功能都是永久免费的。