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经济型车精品小车唱主角
4.99万起国际品质全民小车新赛欧全系晋升“节能家轿”
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下一篇4 2012年7月19日 放大 缩小 默认        

经济型车精品小车唱主角

 

N本报记者 陈百慧 海都车网记者 廖群秀 实习生 陈舒睿

有了房子,娶妻子,攒点票子,买车子。这是许多男人梦寐以求的事情。

然而物价飞涨的现在,要想实现购车梦,价格10万元以内的经济型轿车,无疑是首选。

而且,买经济型轿车的人有个特点,大多数都是人生的第一部座驾。

“大家都在买什么车型”、“别人如何评价这款车”成了他们购车的最重要参考标准。

2012年已经过去一半了,在上半年的淘车会里,哪些经济型轿车最受大家欢迎?买家的评价如何呢?

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老面孔魅力不减小车最受欢迎

10万元以内价格区间的购车者,往往对价格有着很高的敏感度,尤其是A0级的微型车。所以在过去的半年里,以奇瑞QQ、比亚迪F0、全球鹰熊猫为代表的“国产品牌老面孔”依然占据着半壁江山。

从今年上半年的销量排行榜来看,经济型轿车这个细分市场里,略有变化的是5万元至10万元以内区间的小型车。东风悦达起亚K2、瑞纳等品质不错的合资品牌小型车,也在这个细分市场得到了不少追求品牌的消费族群的青睐,虽然价格略高一些,但仍取得了很不错的销售成绩。从这一点上看,不难发现,经济型轿车的购车者,也越来越成熟了。

买家评价

10万元以内车型够用就行

从上半年10万元以内微型车/小型车的销量排行榜中,我们不难看出,在这个细分市场中,自主品牌并没有甘于落后,而是站出来与合资品牌一争天下,取得了很好的销售成绩。那么,除了价格之外,排行前十的车型,它们又是凭借着何种魅力赢得消费者的信任呢?我们来看看以下10个买家的评价。

幽云灵梦(长安铃木奥拓车主):作为代步的平民车,4万以下强烈支持长安铃木奥拓。本人之所以买奥拓,主要是因为它平顺够用的动力、极高的灵活性。平心而论,新奥拓已经是一个比较上乘的入门小车了。

传说中的十三锅(比亚迪F0车主):比亚迪F0小巧可爱,很逗人喜欢,悬挂是这类车中最先进的,很好开。至于保养成本,比亚迪油耗也是最低的,4.5升/百公里左右吧,养车很便宜。

蓝莲花321(奇瑞旗云1车主):首付只要1万元,日供只需35元,贷款门槛低,审批速度快。这就是我当时买奇瑞旗云的原因。

小脑晃晃(海马王子车主):我买王子是因为比QQ便宜,样子也比其他车顺眼点。至于维修保养方面没考虑,自己能修理所以不怕。

小旺财的天使(全球鹰自由舰车主):性价比比较高。品牌、驾驶操控性、安全性等各方面都不错。我刚买了一辆,我的结论是:老百姓开得起的、开得舒服的、本民族造的好车。

乌拉拉的世界(通用五菱乐驰车主):5万以内,乐驰的质量应该说是很好了,而且整车质保3年,我想这个价位的车子没有第二个敢承诺保修3年。所以,我支持乐驰。

扬扬茂(铃木北斗星车主):北斗星虽然外观有点过时,但是车内空间真的很大,我曾经在它的后备厢装过一个双人沙发,加一台24英寸的电视机。

会下雨的沙漠(一汽夏利车主):经济实惠,而且因为保有量很大,所以这车维修起来相当便宜。不过,内饰能做得更考究点就更好了。

大面蜀黍(现代瑞纳车主):外形及内饰不错,颜色有活力,5年10万公里保修政策好,售后不错,价格还行,质量也还好。

左手倒影(福特嘉年华车主):嘉年华是小型车中驾驶感最棒的,转向和悬挂都非常好。动力虽然不是很强,但绝对不弱,很适合年轻人开。

 
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