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本报讯 中国保险行业协会昨天披露，2011年交强险共处理事故赔案1579万件，各项理赔达到749亿元，每天理赔的案件超过5万个。总体来看，2011年承保亏损总计112亿元，投资收益20亿元。

造成巨额亏损的原因主要有两点。第一，由于东部地区对造成人员伤害的案件赔付标准较高，而全国的交强险费率是一样的，这就造成了浙江、上海、江苏等几个经济发达省市总赔付率超过130%~150%。其二，营业客车、营业货车、拖挂车和拖拉机保费较低，但事故率居高不下，也是造成交强险整体亏损的重要原因。

交强险的经营模式现在是政府来统一定价，但是亏损由经营者承担。简单点说就是由保险监管协会来统一定价，保险公司是没有权力来定价的，同时保险公司对于这些高出保险，就是经常出事故的车，它没有选择权，“你来投保我必须承担”。这就是目前交强险运营模式的困局所在。

目前交强险日益窘迫的经营现状，要求应该对目前的交强险的经营模式进行改变，要么就由政府统一定价，政府承担更多的责任；要么由经营者进行商业操作，让经营者来承担风险。