N21世纪经济报道

福建新龙马汽车近期获得了一纸稀缺的汽车生产资质批文。

国家发改委8月27日发布信息，其核准了福建新龙马汽车股份有限公司跨产品类别生产微型客车和发动机项目。

在国家“原则上不再审批新增汽车项目”的政策下，新龙马汽车在历经曲折后拿到生产资质时，距其注册成立已经过去了8年。几乎在同一时间，东风重组福汽的消息在业内流传。据记者采访东风集团、福建省发改委等内部人士确认，双方合作洽谈确在进行中。

福汽曾经和北汽、广汽、东风都传出过绯闻，其中北汽曾一度进入重组的实质操作阶段。

龙马汽车是谁？

位于福建龙岩市经济开发区工业西路5号的新龙马汽车，成立于2004年10月，由福汽集团和龙岩市政府共同出资成立。“福汽集团占股约为51%，龙岩市政府占股约为49%。”新龙马汽车办公室人士8月27日对记者说。

注册资本10亿元、一期汽车扩建项目占地1500亩、总投资20.275亿元的新龙马汽车，在去年的5月已经开始开工建设，预计年产15万辆微车，并计划于今年9月投产。

2010年9月，福建省发改委核准并报国家工信部备案才获得正式批准。尽管新龙马汽车获得了工信部的项目批文，但并没有拿到汽车项目另一个主管部门国家发改委的批文。新龙马项目陷入僵局，一直到去年10月，新龙马公司内部并没有正常运作。

国家为了鼓励大型汽车企业兼并重组，逼迫经营不善的小型汽车企业放手，相关产业政策越来越严格。不久前又出台了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》，在汽车行业建立落后企业退出机制。

出人意料的是，此时国家发改委批准了福建新龙马汽车项目。国家发改委8月27日发布信息称，2012年8月，国家发展改革委核准了福建新龙马汽车股份有限公司跨产品类别生产微型客车和发动机项目，项目建设地点为福建省龙岩市永定县，形成年产微型客车10万辆、微型货车5万辆，排量1.0L和1.25L发动机30万台的生产能力。

重组方式正在谈判

上述消息人士称，其实因为有东风和福汽的重组，新龙马汽车项目才得以获批。关于双方谈判进展状况，福建省发改委工业处人士也表示：“目前并不适合置评，有相关消息一定会发布的。”也没有否认双方实质性的洽谈。

拿到生产资质的消息正式发布前，已经获悉消息的福汽高层颇为激动，开始出现在一度被冷落的新龙马汽车基地。7月29日，福汽集团董事长廉小强率领总部及权属企业相关负责人共三十多人到新龙马项目工地为新公司鼓劲。4天后，龙岩市市长张兆民也带队前往。

相关消息显示，东风与福汽双方目前正在进行具体合作事宜的谈判，主要包括重组方式、双方股权比例以及组织架构形式等。