第A20版:今日时评
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如何遏制层出不穷的“高空斗殴”
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3上一篇  下一篇4 2012年9月12日 放大 缩小 默认        

如何遏制层出不穷的“高空斗殴”

 

N练洪洋

中国乘客又在飞机上打架了:9月7日,在四川航空公司从塞班飞往上海的航班上,出现多名乘客互殴的火爆场面。昨日四川航空回应称,事发后,空保人员立即制止闹事乘客,控制住了航班上的局势。据了解,打架原因可能是这些人争一个后排闲置座位,也有人说因为坐椅靠背调整而发生争执。(见本报今日A31版)

别以为流感才会传染,原来高空斗殴这一陋习也会“谬种流传”,上一周是从苏黎世飞往北京,这次是从塞班飞往上海;上次是两个“猛男”对打,本次是诸“勇士”干群架。

这些人有啥深仇大恨,非得在飞机上大打出手,置民航安全和其他乘客生命于不顾?说起来丢死人,他们非但没有宿怨,甚至登机前还素昧平生,仅仅为了一点芝麻大的事,就赤膊上阵,拼个你死我活。这点出息,丢不丢人?

尽管许多人不愿意面对,但必须承认,这实际上就是素质问题。某些人口袋是鼓了,可以来来回回地打“飞的”,但脑袋还是“空”的——素质没跟上,把日常生活中的不良习气乃至暴戾之气一起带到飞机上,正如网友嘲讽的,“丢人丢到高空了”。

对这些缺乏起码公共素养与安全意识的人来说,道德劝诫的作用不大,必须给予必要的惩处,让他们长点记性。在法律执行层面,我国民航对打架者不能姑息,不能制止了事,而应像国外航空公司那样,发现旅客斗殴,立即返航,将其扭送警方——只有严格执法,加大好斗的“公鸡”们的违法成本,他们下次打架之前才会掂量一番。

除了法律惩戒,还应该考虑启用软性手段,也就是航空公司向社会公开打斗者的姓名等信息,让公众看清他们的嘴脸,并把他们列入“黑名单”,禁止再坐飞机。让高空斗殴者付出名誉、信用等方面的代价,看还有谁敢打架?

 
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