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“中国式过马路”更多是情绪宣泄
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3上一篇  下一篇4 2012年10月17日 放大 缩小 默认        
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“中国式过马路”更多是情绪宣泄

 

N望安

今日人物:一网友上榜理由:他发的“中国式过马路”微博引发热烈讨论

最近有网友发微博称:“中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”这条微博引发共鸣,一天内被近10万网友转发。央视《新闻直播间》节目也对这个持续发酵的话题予以关注。(10月16日《现代快报》)

在“中国式过马路”话题爆红网络之前,各城市街头照样有急吼吼闯红灯的行人;而在这个话题引发全民大讨论的时候,“组团闯红灯”的人也未必就急剧增加。

笔者想说的是:“中国式过马路”突然走红,更多的还在于网友的一种情绪性宣泄,借以表达对当下城市交通中行人日渐被挤压的出行权的不满。正如一跟帖所写:“好不容易绿灯了,车直行的直行,右转的右转,我们要怎么过马路?这红绿灯是给行人设的吗?”汽车的行驶权肆意扩张,行人在车水马龙中战战兢兢,又无力遏制。这个时候,作为情绪上的反抗,网友发“中国式过马路”的微博以及引发数十万次转发也就不足为奇。于是乎,很多人谴责这些人出于从众心理,居然公然号召违规闯红灯云云。

这些道理,数十万网友会不知道么?难道他们真的会不管不顾地“组团闯红灯”?质疑者忘了,网络上的恶搞等等很多时候是不能当真的,在帖子里愤世嫉俗的网友,一回到现实,其素质和规则意识往往高出一般人。

所以,对“中国式过马路”的批判当适可而止,真正值得关注的是:行人的出行权为何日益被挤压,管理部门该如何平衡汽车和行人之间的权益保障。毕竟,行人闯红灯带来的社会危害远远低于违规行驶的汽车。

 
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