N见习记者 陈小芳 陈晋

本报讯 莆田部分乡村客运站荒废3年无人问津，而一些客运站也被私人单位承租，换了招牌（详见本报10月17日P1版和10月18日P1版）。莆田市交通部门表示，他们将联系当地交通部门进行实地勘察并整改。

记者昨日从莆田交通运输局城乡客运科了解到，当地交通部门已对萩芦和梧塘客运站进行了现场核实，部分荒废客运站已着手改造。

莆田市交通运输局城乡客运科林科长向记者介绍，看过本报的报道后，部门联系了当地的交通部门到现场进行核实。调查发现，涵江区萩芦镇农村客运站租客已经搬离，目前该客运站暂时关闭。林科长说，目前梧塘客运站由兴安运输公司承租，但并没有改变客运站原始的功能，作为车辆进站及二级维修站点。至于记者在站内发现的地面划线，是因为场地空置，兴安公司计划将其开发成驾培场地，但还未有明确的方案及相关部门审批。

林科长向记者介绍，庄边客运站已经变成了车辆中转站，以此增加车辆密集度，加大客流量。而白沙客运站，目前正在考虑进行重新选址，计划在离镇中心较近的地段新建一个客运站，旧的客运站届时会考虑通过转租的形式发挥其空间空能。