N本报记者 黄立东

本报讯 “双11”大促虽已告一段落，眼下福州的一些快递公司仍然在分流“双11”的快件，预计要忙到本周末，“双11”之后产生的天量包裹才能派发完毕。

电商爆炸性发展，快递行业竞争却越发激烈，即便是一些月入上万的快递员也抱怨“干怕了”。

快递员像上了“发条”

从12日开始，顺丰、“四通一达”（申通快递、圆通速递、中通速递、百世汇通、韵达快递）快递接送件均出现大幅增加，快递行业迎来了紧张的时刻，面对天量快件来袭，爆仓风险随时而至。

“我的站点要到本周末才能把‘双11’促销的快件彻底派送完毕，过去的一段时间，每天都忙碌不停。”据福州东区某快递公司林经理介绍，平常其所在的点部日均快件量为50件左右，而过去的10天，日均快件量猛增至200多件，工作量数倍增加，在增加人手的情况下，才避免了爆仓的可能。

“快递员平常的收入每月也就两三千，这个月接送件加大，多的人收入可以达到上万元，可那是建立在一天干十几个小时辛苦活的基础之上。”林经理说，“双11”给快递行业上了“发条”，而身处这个行业的一线人员，得承接所有的接送件任务，且每一票快件都有送件时间限制，快递想停都停不下来。

在福州从事快递工作半年不到的小许告诉记者，因为点部人员有限，自己划分的区域“双11”之后快件从平常的100多件增加到300件，为了能完成派送任务，过去的十余天，自己每天是咬着牙上阵，因为太劳累，也干怕了，干完这个月就不打算干了。

竞争加剧快递业欲提价却不能

记者从业内了解到，早在“双11”大促销之前，福州“四通一达”就已加大招兵买马的力度，快递行业的薪资普遍在3000元~5000元，而为了快速招人到岗，一些快递公司甚至亮出月入8000元的薪资。

福州顺丰有关人士表示，为了应对“双11”之后快件增加的情况，福州顺丰事前就通过摸排方式提早做准备，根据事前调研，再结合往年情况，增加相应的车辆与人员。

“今年EMS也加入到快递大战之中，虽然其没有价格优势，但多了一个国字号的抢食者，竞争之下，我们的成本有增无减，而快递价却提升有限，一些快递公司的日子并不好过。”福州一快递公司相关负责人张先生表示，针对天猫商城店家，去年“双11”首重1公斤省内快件的价格是5元，江苏、浙江、上海这些区域快件价格是6元，“今年原本打算各提1元，一些店家之前同意提，但到‘双11’时又向公司投诉，称合作多年，无法接受提价，如果要提价，就会换成其它快递公司。”

“福州相当部分的快递站点都在保本线上运营，这几年物业租赁成本、人员开支不断提高，快递行业普遍承压。”张先生说，近几年快递公司运营费用大幅提升，而快递价格却难以跟着提价，如果照当前情况发展下去，一些快递公司就会面临关闭站点的风险。