N本报记者 陈文华

广汽集团此次携传祺A级新能源四门轿跑概念车“E-jet”在广州车展首发，传祺轿车中改款——全新传祺GA51.8T在车展现场备受瞩目。在车展期间，广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪，广汽集团副总经理、广汽集团乘用车有限公司总经理吴松接受了本报记者的采访。

Q：广汽与奇瑞宣布建立战略联盟，这将给广汽带来什么样的影响？

A：广汽和奇瑞战略合作将包括研发平台、产品、物流、出口市场、零部件等8个方面。目前，广汽已经和奇瑞签署了2个合作协议，一是研发平台方面，广汽乘用车已经与奇瑞在研发上进行合作。二是产品配套零部件方面，在包括发动机、变速箱或其他的配套上，广汽将和奇瑞合作，在满足质量、成本和服务的基础上，打造出更具竞争力的产品。

Q：广汽在战略合作方面还有什么打算？

A：广汽正在全面地进行产品结构、地域等方面的布局。结构布局方面，广汽已经有10多个品牌，自主方面有广汽传祺和广汽吉奥，合资方面已与本田、五羊本田、丰田、菲亚特、三菱等国际知名汽车厂商建立战略合作关系。新产品方面，广汽菲亚特菲翔在9月13日上市，广汽三菱在10月12日挂牌成立，全新的SUV劲炫也在这次广州车展上正式发布，广汽传祺明年还会推出A级车产品。地域布局方面，除广东大本营之外，广汽在湖南、浙江、东北、山东都将建设新的工厂。目前广汽的合资项目还处于投资布局阶段，比如三菱、菲亚特都刚刚正式投产，预计在未来1~2年之后将迎来收获。到2015年广汽将实现300万辆的产能，更好地满足市场需求。

Q：广州车展发布的传祺GA51.8T动力非常注重节能，那么在性能上有何提升？这款车未来销量将带来怎样的帮助？

A：涡轮增压不是新技术，只是过去不成熟，广汽这次推出的1.8T发动机技术，配备世界顶级的博格华纳Turbo涡轮，最大130千瓦的额定功率，超越同级的2.4L自然吸气发动机；1700~5250转持续输出237牛·米的超强峰值扭矩，燃油经济性领先同级2.4L自然吸气发动机。这证明了在这个领域，广汽乘用车已达到世界领先水平。

传祺GS5自4月份上市以来市场反响热烈，月销量超过3000辆，是第一个在中高端SUV领域取得突破的自主品牌车型。传祺GS51.8T正式投放市场后，在巩固原有主力价格区间基础上，传祺GS5将作为中国品牌的形象车型跻身主流中高端SUV行列。