N本报记者 陈晋 王钊 马俊杰

本报讯 市民等公交时，可能会碰到这样的情况，同一班车有时候半个小时不来一趟，有时候却同时来两三辆。记者近日获悉，这种情况将得到改善，莆田拟在公交车上推广“智能公交系统车距提示功能”，根据路面情况，及时告知公交车驾驶员前后车辆之间的距离。据悉，这一功能目前已率先在2路和3路车上试用。

车距远近可自动提醒司机

记者在3路公交车上看到，在驾驶台右侧安装的智能车载主机上，有一个电子显示屏，若公交车车距太近或太远，该显示屏会发出“前方车距××米，请保持车距”的提示。公交公司智能调度室相关负责人介绍，试开启车距提示功能的仅有2路和3路两条线路，共38台公交车。以3路车为例，根据莆田市道路交通情况，设定3路车车距大于2300米时，车距系统会提示车辆相距太远，驾驶员可适当加快车速；而车距小于1300米时，车距相距太近，需减速慢行；若两车车距小于200米时，系统会显示为拥堵情况，不再发出报警。这些功能，都是通过公交车上的GPS进行卫星定位，再传达给公交公司后台监控中心。

智能调度室负责人表示，该提示功能仍处于调试阶段，一些功能还需完善。比如公交车在行驶过程中出现故障，车距提示系统就会出现错误报警，此时司机必须手动按下车上的维修按钮，防止其他班次车辆车距相离太远或者太近，从而达到均衡车距的目的。

部分调度已实现智能化

记者了解到，莆田市有24条线路266辆营运车。今年6月，莆田公交实现了智能调度。昨日，记者在莆田市公交公司调度中心看到，所有公交车的运行情况都清晰地在电脑上显示出来。以23路公交车为例，行驶线路、站牌以一条直线标注，凡正在线路上运营的车辆分别有红蓝两种颜色，“红色表示上行车辆，蓝色则表示下行的车辆。”相关负责人介绍说，像行车速度、车辆进站、首末班发车时间、排班管理等，都是通过智能调度系统来管理，调度中心可通过观察公交车的位置，适时进行现场调度。另外还有轨迹回放功能，能查清司机是否绕道行驶，车辆是否准时进入车场停靠等。今后，每辆公交车都将安装提示车距的电子显示屏，做到实时提醒每位司机。