N本期作者 斯涵涵

复旦大学博士生小王为了从上海回他的四川德阳老家过年，买了8张票要转7次车。他透露，早在两年前就开始通过换乘曲线回家，因为这样的票比较容易买。（2月3日《扬子晚报》）

在一票难求的情况下，不少人尝试独辟蹊径，但是像小王这样“曲线回家”，还是让人目瞪口呆。

小王说，如此换乘看上去麻烦，但实际上速度更快，虽然多花100元，但可节约13个小时。不过，这种办法却不是一般人都能用的，小王身上仅带一个背包，可谓轻松上阵，这对大多数携家带口、大包小裹的乘客来说，根本不可行。

更重要的还在于，如此频繁的换乘，不可控因素过多，换乘次数越多，晚点风险越高。所以，哪怕小王选择的路线自认为最保险，但他依然在微博里@了五个客运段“求保佑”，希望这些列车都能准点到达，不要耽误他的行程。由此可见，“8次换乘”不过是只争“朝夕”而不顾惜金钱和体力的小众游戏。

薄薄的火车票承载了厚重的乡愁，也承载着公众的热切期待。什么时候，大多数乘客尤其是农民工能够像这位博士生一样，把回家过年变成一场轻松愉快的“旅程游戏”，一路畅通，平安到达，则是我们社会的巨大进步，其间的意义要远大于某个个体“8次换乘”的春运“达人秀”。