N本报记者 黄慧

上周二（3月19日），本报莆田新闻版一则《新建省道201线莆田江口石庭路段省道成“练车场”引居民担忧》引起了莆田广大车友的注意，不少读者致电询问，究竟莆田学车的路段都有哪些？

记者就此走访交警部门了解到，按照有关规定，国道、省道以及城市道路禁止被当做机动车学习驾驶路段。早在几年前，莆田市就指定了部分线路作为专门的教练线。这些线路涉及涵江、秀屿、城厢、仙游等县区，既有盘山路，也有沿海线，大伙儿不妨瞧仔细咯——

莆田学车路：既有盘山道，也有沿海线

“目前划定的学车路线，山路比较多，也有沿海线。”莆田市交警支队驾驶人管理大队大队长李雪兵介绍，这些线路涉及涵江、城厢、仙游、秀屿等县区。涵江区学车线路基本以山路为主，有江口—新县，大洋—江口，梧塘—白沙—庄边、西天尾—南少林等线路；城厢区学车线路有延寿山庄—九龙谷—九鲤湖，灵川—枫亭—园庄，濑溪—榜头—钟山；仙游区学车线路有赖店—园庄，仙游城关—榜头—钟山—游洋—石苍，仙游城关—书峰—社硎—凤山—象溪，仙游城关—度尾，郊尾—龙华；秀屿区学车线路大多以沿海平路为主，有平海—埭头，东峤—笏石，埭头—北高。另外，还有黄石—涵江这条线。

据介绍，这些线路的划定，主要是方便各县区的学员就近训练。仔细观察不难发现，这些学车路，有不少是通往莆田风景名胜的道路。例如仙游城关—书峰—社硎—凤山—象溪这条线上，凤山和象溪的风景远近驰名，这个季节山花烂漫，倒也怡然自得。秀屿沿海线也有通往湄洲岛，还有延寿山庄—九龙谷—九鲤湖等，可以说，不少学车路沿途风景都不错。尤其是到达目的地之后，倒可以好好领略一番。

教练提醒：山路弯多注意上下坡 沿海线车多要灵活应对

对于许多学员而言，在这些路上学车都是第一次，有哪些事情要特别注意的呢？为此，记者采访了莆田市知名驾校的总教练。

“路跑时，山路弯多要注意上下坡，沿海线路训练的是实战经验，要注意灵活应对。”莆田大地驾校总教练李涵总结道，像江口—大洋线，车子少一些，路况相对好一些；白沙—庄边线车子相对多一些，弯道也多，开山路的时候尽量不要超车，按照交通规则，交会车时各行其道，拐弯时要会按喇叭提醒。一般学员都是在平路有一定基础后才上山训练。

李教练说，平海—埭头这类的沿海线，人多车多，路况相对复杂，突发性情况比较多。尤其要注意，这条线上常常发生摩托车、行人突然穿行，练车时要集中精神，多留心眼，车速不宜过快，保持适当车距。“沿海线比较接近实际路考的情况。”

“山路训练主要培养学员的方向感和胆识，加强他们对车子的熟悉度和敏感度。”莆田川田驾校总教练赵建新提醒莆田广大学员，山路弯道多，转弯时应做到“慢进快出”。就是进入弯道前，应减速，过弯道时要保持一定的速度，出弯道稍稍加速。在山路上开车要更注意与前车的距离，要比平路时稍稍增大车距。

赵教练强调，上下坡时，要根据不同路况选择适当的档位。上坡时，不能用高速挡位行驶，坡度越陡，挡位越小，这样行驶扭矩大，容易上坡。下坡时，不能长时间地踩离合器或刹车，更不要空挡滑行。应根据坡的长度和高度，选择适当的低速挡位，利用发动机阻力有效控制车速。如果长时间踩刹车，刹车片和刹车骨之间摩擦发热，有可能造成刹车失灵。