N本报记者 陈锟 毛朝青 实习生 陈杰 文/图

关注理由：昨日下午，福州绕城高速公路贵新隧道内，一辆满载20吨生物油的油罐车撞上隧道壁，罐体凹陷。隧道随后被单向交通管制。虽然事故没有引发严重后果，但这再次给隧道防火敲响了警钟。

隧道火灾的救援是一个世界性难题。福建山多，公路隧道多，特别是在一些高速公路上，不乏五六公里的超长隧道,因此，隧道防火应引起各方面的高度重视。

货车隧道内超车罐车撞上隧道壁

据介绍，事故发生在昨日下午1时30分许，当时，福州绕城高速公路贵新隧道福州往连江方向，一辆货车左打方向超车，将一辆满载20吨生物油的油罐车，逼到了隧道边。油罐车左侧车轮瞬间“骑”上路边的水泥槽，并将10米长的水泥槽压塌，罐体撞得凹陷下去，整辆车向前行驶了50多米后，才停下，所幸没有起火，事故无人员伤亡。

记者在现场看到，事故发生在贵新隧道内，福州往连江方向2公里处，隧道壁内满是划痕。

发生事故的油罐车停在隧道内，左后侧的两个轮胎破裂，车头损坏，油罐左侧被撞得凹陷下去，但并未破裂，也没有发生漏油情况。记者在现场并未看到当时超车的货车。

“当时油罐内载了20吨生物油，装得比较满，发生碰撞后，由于罐体摇晃，一些油抖了出来。这些油并没有滴落到路面上。”现场一名消防人员说，所谓“生物油”，就是从甘蔗等作物中提取的燃料。他还说，由于油罐车的罐体与隧道内壁发生摩擦，担心油罐过热，他们赶来时，立马洒水，对罐体进行冷却。由于事故油罐车无法继续行驶，随后又调来一辆导油车，将发生事故的油罐车上的生物油导灌出，随后将事故车辆拖走。

隧道内跑出十多人大喊“前面要爆炸了”

事故发生后，隧道内一些被堵的车主传言“前方发生漏油，快要爆炸了”，导致不少车主弃车跑走。车主张先生说，当时他正开车从福州前往连江的路上，刚刚进入贵新隧道不久，就发现隧道内堵车严重。突然，隧道内跑出十多人，大喊：“快跑啊！前面要爆炸了。”张先生说，他也不知道怎么回事，听到呼喊声，就急忙弃车逃跑。

记者在贵新隧道口看到一辆黑色奥迪轿车，车主不知所终。过了一会车主出现了，他说，当时前面很多人传言说油罐车爆炸了，于是大家就弃车逃跑。等了好久发觉没事，才回来取车。

事发后，现场被堵车流长达3公里，警方对贵新高速单向交通管制，并打开高速路中间的隔离栏，拥堵车辆被疏导到反向车道。隧道内禁止所有车辆进入。

至昨日下午4时，堵车两个半小时的贵新隧道恢复通行。

贵新隧道全长4928米。记者注意到，贵新隧道每隔大约500米就有一个双向隧道间的通道。当一边的通道发生事故时，车子或人就可以迅速穿过通道，疏散到另一个通道里。据了解，贵新隧道设计为缓坡隧道，即南低北高，南北洞口落差六七十米。这样，有利于洞内废气的排出，如果发生火灾，可以加快烟雾排出的速度。

□延伸阅读

我省部分长隧道一览

洞宫山隧道 2009年11月，我省最长的高速公路隧道——宁武高速公路政和洞宫山特长隧道正式开工建设。洞宫山特长隧道为上下行分离式双洞隧道，位于宁德市周宁县与南平市政和县交界处的洞宫山，隧道全长6556.5米，最大埋深390米。2012年10月，伴随着宁武高速全线通车，该隧道正式“上岗”。

石鼓山隧道 位于南安（金淘）至厦门高速公路泉州段，隧道全长6005米，起于南安市金淘镇盖溪村，终于安溪参内乡罗内村，为分离式双向六车道设计。

美菰林隧道 福银高速美菰林隧道，位于闽清县与尤溪县的交界处，双洞总长11.2公里，其中左线长5563.37米，右线长5580米。

贵新隧道 该隧道跨越晋安区新店镇与宦溪镇，单洞全长4928米，采用上下分离式双向4车道隧道，各宽14.5米，净高5米，各设两车道，行车速度每小时80公里。该隧道2010年10月1日通车，从福州新店到贵安的行车时间也将由原来的1小时缩短为约10分钟。