N本报记者 李伟强

本报讯 “最近的公交站也很远，不提前20分钟上班肯定迟到。”日前，家住莆田荔城区下店路附近的居民向本报反映，下店路东段有多个商住楼小区和政府单位，但却没有公交车途经，距离最近的公交站也有600米，出行很不方便。为此，多位市民建议，延长、修改原有的公交线路或增设新的公交线路。

市民：多次建议无结果

据了解，下店路约1.5公里，虽然不是主要的交通道路，但沿路有学校、工厂、办公楼和多个住宅小区，随着小区入住率提高，人流量越来越大。

家住西洪路祥荣荔树湾小区的林先生介绍，从他居住的小区前往最近的公交站要走近十分钟，再加上公交车班次少，每天上班总要很早出门，不然就会迟到。“老人小孩出行更加不方便。”林先生说，家中老人因此很少外出。

“已经向部门反映过好几次，但都没有得到解决。”家住下店路陶园浅水湾的陈女士说，2012年就有不少市民向交通部门建议，在设置公交车路线时应考虑下店路东段居民的出行问题，后来又经过其他途径反映，都没有结果。

调查：公交站在1公里外

昨日，记者来到下店路，发现西洪街和下店路片区周围有陶园浅水湾、祥荣荔树湾、兴业华庭、天通泰、南郊安置房等多个小区，拱辰街道办事处、拱辰派出所等也在片区内。

距离片区较近的有两个站点，分别是位于延寿街的“东城1号站”和位于东圳路的“荔园小区后门站”。经粗略估算，天通泰小区的居民前往最近的公交站“东城1号站”要走约600米，到达“荔园小区后门站”则要约1.2公里。

对此，市民建议延长或调整途经公交车的路线，或者重新开通一条路线，以满足周边市民的出行需求。

部门：将尽快制订方案

据了解，2012年7月10日，莆田新增一条快速公交路线55路，由南郊社区开往广化寺，途经东城1号小区。今年，夜班53路车也途经该公交站。这两条线路的开通一定程度上满足了南郊片区市民的出行需求，但都没有进入下店路东段。

莆田市公交公司工作人员林先生说，该公司曾多次接到市民反映，但公交路线修改、延长和增设都要有充分的依据，调查评估后还要上报交通局审批，公示后才能调整。林先生表示，该公司已根据市民的反映和实地调查分析，将尽快制定合适方案，最大限度方便市民出行。