N本报记者 吴臻 包华 文/图

本报讯 近两个月前，福州鼓山隧道因施工，封闭了从连江通往福州方向的隧道，可通行的隧道采用双向通行的方式。为了方便过往车辆通行，隧道内设置了临时隔离栏。目前，有市民打电话向本报968111反映，这些隔离栏已被压倒一大片，非常影响交通。

橡胶护栏常遭乱碾压

鼓山隧道位于104国道上，目前能够通车的是福州往连江方向的两个隧道，实行隧道单洞双向通行。记者在现场看到，不少车辆在隧道内变道时，直接碾过地面的隔离栏。记者注意到，除了靠近隧道口近10米处的隔离栏外，隧道内大部分隔离栏都被压倒。因底部被固定，被反复碾压的隔离栏上半部都东倒西歪地贴在路面上。

“隔离栏是橡胶做的，很多司机直接开车压过去。”福州的江师傅是名货运司机，长期往返福州和连江两地，而鼓山隧道是他每天的必经之路。隧道设置了隔离栏后，他经常看到车辆碾压隔离栏。“如果将这些隔离栏都换成铁质的，这些司机就不会乱压隔离栏了。”看着隔离栏被糟蹋，江师傅觉得心痛。

护栏虽常维护但损坏率极高

随后，记者联系上了福州市公路局的工作人员。他表示，市民所说的隔离栏其实是橡胶反光柱帽。“隧道内空间小，橡胶材质的护栏比铁质护栏安全。”工作人员称，如果使用铁质护栏，一旦发生车子撞护栏的情况，容易导致大事故。其次，铁质护栏是固定的，如果隧道内发生事故，车辆不容易撤离现场，易造成大堵车。

工作人员还告诉记者，鼓山隧道之所以出现大片橡胶反光柱帽倒地的现象，是前晚一辆大型货车通过隧道不按道行驶造成的，现在工人已在加紧维护。

“为了保证道路的畅通，工人都是在凌晨3点以后，对橡胶反光柱帽进行维护。”工作人员称，不过，目前他们常碰到的情况是，昨日刚修好的橡胶反光柱帽，今日就被压坏了。据不完全统计，从开工至今，工人已经更换了近3000根橡胶反光柱帽。

感谢刘先生拨打968111报料，线索费60元