N本报记者 陈文华

2003年，分属国产与进口不同阵营的雅阁和CAMRY，创造了一个又一个销量神话，一车难求，随后进入中国的天籁也开始了其传奇的历程。十年之后，日系车“三叉戟”重装登场，以全新的姿态延续其辉煌的历史。

年度风云汽车

入围车型：东风日产新天籁、广汽本田第九代雅阁、上海大众新帕萨特、奇瑞艾瑞泽

东风日产新天籁

2004年，TEANA正式投放中国，取名为天籁，推出了3.5升和2.3升的三款车型。

作为东风日产第一款真正代表世界技术水准的新车，天籁拥有“现代设计、澎湃动力、安全智能”三大看点，外观豪华大气、简洁现代，车内空间如居家般舒适，搭载的日产VQ发动机系列在美国连续10年获得十大最佳发动机。凭借领先的技术和卓越的设计，天籁载誉无数，充分展现了“技术日产”的实力。

2008年在中国首发第二代天籁之后，东风日产于今年2月推出了第三代天籁，也是天籁家族的第11代车型。

第三代天籁提供2.0升和2.5升两种动力、共7款车型。

新一代天籁外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象，突出时尚与运动感。

动力方面与上一代天籁相比均有一定提升，配合全新一代XTRONICCVT变速箱，天籁的百公里综合工况油耗仅为7.3升。

为了与年轻动感的外形呼应，新一代天籁的内饰无论是做工还是科技感方面都得到了明显提升。为减轻长途旅行所带来的疲劳感，日产开发了Zero-Gravity零重力座椅。

广汽本田第九代雅阁

雅阁的英文名称Accord(和谐)，是因本田不懈致力于通过先进技术实现人、社会和汽车之间的“和谐”而得名的。

1976年推出的第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，以低油耗为设计初衷开发的具有划时代意义的节能低公害型轿车。

第六代雅阁于1999年在广州本田国产，是当时中国市场最新、技术最先进的中高级轿车。

十年前我们看到的是第七代雅阁，该车国内上市后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

今年9月12日，广汽本田宣布第九代雅阁上市。第九代雅阁荟萃梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大Honda全球领先技术，应用兼顾驾驶乐趣和燃油经济性的全新一代动力总成技术——地球梦科技，实现同级别最高的燃油经济性和超越以往车型的动力性能及灵敏反应。F1赛车设计团队工程师的加入，让第九代雅阁成为Honda FUNTEC技术完美诠释者。

值得关注的是，第九代雅阁拥有“中国源创”的外观设计和中国专属的智能装备，这是Honda首次对全球战略车型进行本地化设计，体现了中国市场的重要性。

年度最佳环保节能车

入围车型：广汽丰田凯美瑞·尊瑞、比亚迪秦、一汽丰田普锐斯、宝马i3

▲佳美（2003年）

广汽丰田凯美瑞·尊瑞

CAMRY，自1982年面世以来，就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质，在全世界范围内享有广泛的知名度和美誉度，诞生仅23年就突破1000万辆。

CAMRY也深受中国用户的赞誉和喜爱，第五代CAMRY在2003年前后多年蝉联中国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。

2006年，第六代CAMRY实现国产，正式命名为“凯美瑞”。凯美瑞上市后，创造了无数记录：夺得中高级车月上牌量16连冠；2013年3月达成国内100万销量，刷新国内最短时间达成百万销量的记录……

2011年12月，广汽丰田推出全新第七代凯美瑞，开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系——凯美瑞、凯美瑞·骏瑞、凯美瑞·尊瑞，构成新的“凯美瑞家族”。其中混合动力车型凯美瑞·尊瑞于2012年6月上市。

凭借丰田成熟、领先的新一代油电混合双擎动力技术，凯美瑞·尊瑞实现了更高的燃油经济性，创造了省油奇迹。5.3L百公里综合工况油耗，媲美3.0L的动力，却达到了1.6L排量的油耗水平；更值得一提的是，电力驱动的介入，使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油。