N本报记者 陈文华

施文巍是我们这次的采访对象中最年轻的一个，生于1979年的他，此前在酒店端过盘子，做过服务员，加入汽车圈后，从最普通的销售顾问干起，直至今日，他最怀念的还是当时做销售经理时，和团队里兄弟姐妹们一起拼、一起闯的日子。

“从销售顾问到总经理贵在坚持”

回首过去10年，施文巍觉得自己是很幸运的。从2003年开始进入丰吉福特，从基层销售顾问开始做起，2006年做销售经理，2008年做总经理一直到现在，“丰吉福特成就了我”。聊到当初选择福特的初衷，他笑称当时想法特别简单，就是喜欢福特的文化和LOGO。

如何从基层做到管理层，他只给出了四个字——贵在坚持。“我做销售经理的时候，365天没休息过，周末、节假日都在工作。”做一件事情就是要做好，坚持下去。任何一个行业都有成功者，也有失败者，能坚持的就会胜利。

刚开始只有嘉年华一款车时，丰吉很不好过，一年就亏了几百万。但丰吉坚持住了，等到了福克斯的上市。谈及这10年，施文巍最自豪的有两件事，一是福克斯持续多年在福州车市销售的独占鳌头；另一件则是2008年的金融危机，其他品牌几乎都在下滑，而丰吉的销量却逆势上涨。他认为个中原因除了产品自身外，最重要的是团队的执行力。

“让顾客感受到人情味”

谈到近年来车市的发展，施文巍表示现在4S店都很规范，流程一套一套的，有的销售顾问都配了iPad来卖车，但是人性化的东西变少了，流程化的接待让顾客感觉不到一点“人情味”。“我很注重这方面的培养，希望下面的员工能放下手中的电子设备，回到原始的、本质的工作状态去，这应该也是顾客最想要的服务。”所以，他追求的是人性化的服务，这个服务产生的价值大于价格。

这十年，车市发展迅速，施文巍称，以投资者的身份进入车市，可以通过汽车赚到很多钱；以普通人的身份进入车市，可以通过经历学到很多东西，从而实现梦想。他就是这个实现梦想的幸运者，因此很感谢丰吉这个平台。“我一直跟别人说，我有两个母亲，一个是生我养我的母亲，一个是给我机会成长的平台，就是丰吉。”同时，他也不忘培养下一代，希望现在的年轻人能把70年代人的坚强、隐忍、感恩这些好的传统延续下去。