东风标致3008

东风标致3008的内饰采用Mirage幻影式战斗机驾驶舱设计风格，颇具科技感。高配版本在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外，3008有所升级体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏，主要是升级了GPS导航系统。独有的Hobby分体式尾门和三段空间可调行李厢设计使得3008更具实用性。

动力方面，1.6 THP涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合开发，采用全铝合金轻量化设计，发动机仅1000转，涡轮增压便开始介入工作，并在随后1400转时输出240牛·米峰值扭矩，最大功率为120kW，且能适应国内93号油品。3008同时搭载一款高性能2.0L全铝发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩200牛.米，应用CVVT连续可变进气正时技术。

此外，东风标致3008还配备了多路况适应系统，为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验，该系统具备包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，从而得以全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。

一汽丰田全新RAV4

8月26日上市的一汽丰田全新RAV4，外形设计、动力系统均有全新升级，7款车型售价区间为18.38万~27.28万元。

全新RAV4搭载了2.0L与2.5L发动机，其中2.5L发动机相比老款2.4L发动机动力性能有所提高，最大功率为132千瓦，峰值扭矩235牛·米。现款RAV4的4AT变速器一直被消费者所诟病，而全新RAV42.0L车型搭载模拟7速CVT无级变速器，2.5L车型搭载6速自动变速器，在换挡平顺性上及燃油经济性方面得到有效提升。

在操控方面，新RAV4采用升级后的四驱系统，其具有自动、锁定和运动模式。全新的运动模式能够在日常驾驶状态下自动分配10%的扭矩到后轮，在一些比较棘手的弯道中分配到后轮的扭矩将增加到50%，以改善转向不足。在车速低于40km/h时，可以通过锁止差速器将前后轴扭矩分配稳定在50/50的比例，从而提升越野能力。

长安马自达CX-5

国产马自达CX-5的外观与进口车型有着很大的一致性，依旧保留了其原型车——Minagi概念车的整体线条，最新Kodo(魂动)设计语言的使用，使整体看起来动感并富有张力。特别是在车身做工方面，国产车型已经接近甚至超过了进口车型。

另外，CX-5备受瞩目的一大原因在于这是首款搭载了马自达“创驰蓝天”技术的车型。“创驰蓝天”为马自达全新一代革新技术的总称，涵盖汽车的发动机、变速箱、车身和底盘四大总成，该技术力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保、安全性能”完美融合。同时，CX-5在保持卓越驾乘感受的同时，实现了出色的燃油经济性,高压缩比的燃烧大幅度地提高了发动机的效率，轻松实现卓越的环保性能和畅快的力量感。

广汽三菱帕杰罗·劲畅

外观上看国产的劲畅和目前进口销售的车型有着细微的区别，国产劲畅采用了蜂巢状的进气格栅，代替了进口车型大面积镀铬亮条的格栅，而后视镜也由进口版本的镀铬变成了车身同体色的喷涂方案。先期上市的国产三菱帕杰罗·劲畅主要装配当前进口车型搭载的6B313.0LV6发动机，这款发动机最大功率为163kW(220马力)/6250rpm，峰值扭矩达到了281N·m/4000rpm。

劲畅全车的最大亮点——三菱第二代超选四驱系统（Super-Select-4Wdii），这是一套结合了后驱、全时四驱和分时四驱三种形式的传统机械结构四驱系统，通过换挡杆边上的小拨杆，可以在2H（高速后驱）、4H（高速四驱）、4Hlc（中央差速锁锁止的高速四驱）和4Llc（中央差速锁锁止的低速四驱）四种形式之间进行切换，除4Llc外，其它三种之间的切换都不需停车就可完成。