N本报记者 欧阳进权

本报讯 从原地等待到“快撤、快处、快赔”，福州市设立“快处中心”以来，为私家车轻微事故引入全新的处理模式，并形成了城区南、北、西三点的分布格局。记者昨日从福州市保险行业协会获悉，“快处中心”运行以来，日均定损事故车辆数逐月递增，但快处中心还“不够吃”。

福州三个快处中心，包括仓山盖山投资区高旺路6号的城南中心、晋安区龙头路的城北中心和鼓楼区杨桥中路277号的城西中心。

“现在每天处理上百起刮擦。”快处中心负责人说，快处中心查勘定损量逐月增多，7月日均定损事故车辆196辆，8月增加到246辆，9月为305辆，10月为314辆，11月达到了364辆。这在一定程度上缓解了福州市区的道路压力，还说明快撤快处快赔办法已得到市民的理解和接受。

快处中心负责人说，三个快处中心处理事故速度平均为12~15分钟/件，高峰时段也仅需约半个小时就可完成事故责任认定、估价定损、理赔全套流程。如果遇到争议事故，在拍照固定证据后，双方还可在“快处中心”获得驻点民警的调解。

尽管查勘定损量逐月增多，但目前三个快处中心还“不够吃”。南北两个快处中心，每天最多可以查勘定损600辆车，城西中心可以处理300辆车，目前每天处理量只有最大承载量的1/4左右。这为今后多年预留了处理能力，毕竟私家车还会继续增多，这样还能应对临时爆发的查勘定损量。