N据新华社电

中国民用航空局12日向中国石化颁发了我国首个生物航煤技术标准规定项目批准书，标志着我国自主知识产权的生物航煤产品获得了商业化应用的“门票”。中国由此跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。

生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油。此次获得适航批准的1号生物航煤以棕榈油和餐饮废油为原料。用棕榈油、餐饮废油为原料生产的生物航空煤油是否足够安全？据了解，中国民航局将生物航煤作为航空零部件进行管理，对航煤生产过程及质量保证的要求提高到航空器及发动机制造标准，全面监督和管理，最终目标是确保民用航空器和乘客生命财产的安全。

目前我国已经具备用餐饮废油生产生物航煤和生物柴油的能力，为“地沟油”资源回收利用探索出一条绿色之路。特别是相对于生物航煤来说，生物柴油对废弃油脂的质量要求不高，很多酸化油、地沟油经过处理之后都可以应用。但高昂的“地沟油”收集成本，成为制约产业发展的主要因素。

据估计，目前国内废弃油脂的总资源量接近1000万吨。业内人士指出，如果在餐饮废油的收取上能够建立适当的补偿机制，餐饮废油回收产业链将从地下转移到地上，带来新的商机。