N本报记者 李思玲 通讯员 榕交执 文/图

关注理由 轻按开关，出租车计价器里程就会增加百米，车费也会快速跳升。的士私装“跑得快”被本报多次曝光，福州交通执法部门也加大了查处力度。16日，福州交通执法人员在火车站，又查到一起出租车私装“跑得快”。

与此前曝光的案件不同的是，该“跑得快”开关并非脚踩，而是安装在变速杆上，手动控制。除此以外，在近期的执法检查中，还出现几种新型“跑得快”，安装更加隐蔽，普通乘客难以辨别。

的哥装“跑得快”可扣车30天

16日上午，交通执法人员在火车站查处出租车违章行为。9时10分许，执法人员来到公交总站前，看到一辆车牌号为闽AT8230的出租车正停在路边。

“公交总站前不能上下客。”执法人员上前检查，的哥无法提供服务卡，且没有携带营运证。

执法人员注意到，该车变速杆用皮套包着，有一处突起，将皮套拉起，原来皮套下隐藏着一个指甲盖大小的红色按钮。执法人员判断，这极有可能是“跑得快”。然而，证据面前，当事的哥仍否认自己私装“跑得快”，坚称不知情。

执法人员表示，该的哥安装“跑得快”、无服务卡、未携带营运证，将至少处罚2400元，并扣押该车15~30天，进行整改。

新型“跑得快”装在不同位置

“‘跑得快’轻按一下，里程就会增加百米。”执法人员说，“跑得快”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，用导线和计价器相连，红色按钮是开关。司机轻按一下红色按钮，启动开关，干扰器产生脉冲电流，计价器即接到脉冲信号，里程数就会跳升，计价器上显示的金额随之迅速上涨。这种脉冲干扰器体积小，乘客不易察觉。通过这种“作弊”手段，司机几乎可以随意控制计价器里程。

“截至目前，执法检查中查到的‘跑得快’，大致有4种类型。”执法人员介绍，近日交通执法部门正在对出租车进行整治，查处闽AT7877、闽AT7809等多部安装“跑得快”的出租车，除了上述的手按触动式，以及此前报道的脚踩触动式（详见本报1月23日A01版），还发现了遥控式、闭合式的“跑得快”。

遥控式：这种“跑得快”一般装在副驾驶座前方的手套箱里，可遥控使用，最不易察觉。司机一般把遥控器藏在衣服口袋里，遥控器上有两个按键，无论按哪一个，计价器里程都会迅速跳升。

闭合式：开关安装在方向盘上，只要一键按下开关，里程就处于飞速跳升状态；将开关关闭，则恢复正常。

4招辨别是否用“跑得快”

“跑得快”安装得十分隐蔽，市民肉眼很难看见，那么如何才能避免挨宰呢？

执法人员表示，有4种方法可以初步辨别出租车是否安装“跑得快”。

看计价器：市民可以注意计价器上的价格和里程数，是否和平时打车相差甚远。在车辆停止时，比如等候红绿灯、堵车时，计价器公里数是否跳动得很快。

看仪表盘：在行车速度正常的情况下，观察仪表盘，是否突然显示时速达到150公里以上（实际车速不会骤升）。的哥按下“跑得快”开关，仪表盘瞬间时速甚至可以达200公里，如果出租车时速飙升，极有可能是使用“跑得快”。

看驾驶员动作：的哥通常将“跑得快”遥控器放在口袋里，乘客若发现的哥长时间单手插袋，则要留心计价器是否跳得过快。此外，如果的哥时不时按方向盘上的某一个位置，或长时间停留在变速杆上，也有可能正在使用“跑得快”。

看导线：“跑得快”和计价器相连，乘客可观察计价器上是否有根导线和其他线明显不同。

“如果发现异常，乘客可拨打电话0591-83361836投诉。”执法人员说。