N海都网记者 罗艳玲

海都网讯“上班路上，顺便送了个快递包裹，早餐钱有了！”近日，北京网友“@CC1986”通过一款名为“人人快递”的APP，成了一名“自由快递员”，每天上下班顺路送几个“同城快递”，就能小赚一笔。记者了解到，这款名为“人人快递”的APP，有iPhone版，也有Android版，用户下载后，可提交身份认证，申请成为“顺路快递员”。

顺路带个快递赚点盒饭钱

“打开软件，假如有快件与自己‘顺路’，就通过软件抢单，上下班带几个快件到目的地，报酬从8元到20元不等。”网友“@李峰”是一名“自由快递员”，下载软件一周时间，他每天上下班顺路带几个快递，赚点盒饭钱。

“这款软件设计还是比较合理的，需要绑定信用卡，授信一定的额度作为担保。”当被问及如何保证快递物品的安全时，“@李峰”透露，如果自己要接这个快递订单，信用卡就必须“授信”一笔与货物等值的资金作为担保。

福州还没分公司身份认证有点慢

前几天，记者也下载了这款APP，并提交了身份认证，不过三天了，还没获得认证。“人人快递”客服人员表示，目前，福州未设区域管理公司，所以理论上软件可用，但是审查身份认证的工作效率较低。记者随后在“人人快递”官网上查到，目前福建地区仅泉州有区域管理公司。

不过，该工作人员透露，目前福州已有网友在使用该软件，但单多人少，不少快递订单无人接。

业内人士：人人都是快递员？收费高、效率低

“目前，福州同城快递的运费从5元到20元不等，快递网络已经十分成熟。”福州一家同城快递运营商的负责人表示，福州市场上的部分同城快递，已实现“10元内运费、5小时即达”，“人人快递”运费高于行业水平，且快递员都是“兼职”，快递效率低，两方面都没什么优势。

对于业内人士的看法，“人人快递”的客服人员表示，平台推行的是绿色、环保的理念，不需要专门的快递车，也不需要专职快递员，网友们顺手就把任务完成了，他们只是以快递作为引子，实际上是瞄准了社区交互的市场，今后或将发展“搭把手洗衣服”、“搭把手做卫生”等同城业务。