N海都记者 陈晋

海都讯 今年第一季度，莆田驾考科目二考试通过率出现下滑，最高的为50.59%，最低为34.15%。记者昨日从莆田市驾管大队获悉，截至目前，5月份科目二考试通过率仍然没有起色，最低合格率仅18.18%。不少教练反映，考试车辆破旧、待考时间长及学员考试紧张是通过率下滑的主要原因。业内人士认为，驾校盲目招生，造成培训质量下降，也影响了合格率。

数据：仅一家驾校通过率过半

记者从莆田市驾管大队获悉，截至目前，5月份莆田科目二考试通过率最高的龙升驾校为50%，最低的莆田湄洲湾驾校仅18.18%。“从今年第一季度开始，科目二通过率就直线下滑。”驾管大队工作人员介绍，除了第一季度外，4月份的通过率也很低，全市33所驾校中，仅一家通过率过50%。

由于通过率持续下滑，目前莆田科目二预约考试时间从原先的1个月延长至2个月以上。市区多家驾校表示，补考学员必须在22个工作日之内补考，一些初考的学员只能等待，2个月能赴考已经很快了。

学员：科二考试安排要等两个月

市民黄先生前两周刚在城厢区一家驾校报名学车，办理好驾考手续后，教练就给他一个“忠告”：交警那边的考试车很破旧，科目二不好考。

黄先生告诉记者，因为不了解考试的具体情况，对教练说的话并没太在意。“因为还没有实操训练，所以也不知道怎么处理。”黄先生说，这周他开始科目二的实操练习，不时想起教练的“忠告”，很担心自己不能顺利通过考试。

黄先生透露，他的科目二学时已经用完，教练把科目三的学时挪到科目二中继续训练。即使这样，科目二考试安排也要等上两个月时间，对于能否通过，黄先生没有十足的把握。

教练：待考周期太长赴考时已生疏

“主要还是考试车问题，很多车辆太破旧，作为新手在操控方面肯定不容易。”一家驾校教练陈先生说，此外，学员的心态和赴考时间也都会影响科目二的考试通过率。

陈先生说，每年3月份后，莆田驾培市场都会迎来学车高峰，但因补考人数庞大，学员待考周期加长，等到赴考当天，距离科目二结业已有2个月以上，实操技术生疏，通过率自然就会下滑。此外，因2月份放假，学员没有很及时到驾校回炉培训，也是造成科目二通过率下滑的原因之一。

业内：有教练偷工减料培训质量低

记者了解到，目前莆田科目二考试车辆仅18部，远不能满足备考学员数量。业内人士指出，考试车辆不足，确实影响考量，新手待考时间无形中被拉长。

教练在教学过程中偷工减料，培训质量不高，也是影响通过率的因素之一。业内人士透露，教练为方便教学，在教练车油门处安装软管，学员不用踩油门即可练习，但在考试过程中，要求学员熟练操作离合器和油门。此外，每年2月份，莆田驾校就开始扩大招生数量，按照目前各大驾校的学员人数，教练若要完全“消化”手中的名额，需要5个月的时间。

“有的教练一个人有三部车，可招收54名学员，培训质量可想而知。”业内人士称，按目前的通过率，到了6月份暑期培训高峰期，之后的学员估计要等待更久才能赴考，这对莆田驾培市场的发展十分不利。