第A38版:政事/快报
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福州地铁 首个站台雏形现
是白湖亭下面的葫芦阵站,下月拆围挡,也是全线首个恢复路面的站点
地铁葫芦阵站负一层大厅
路面风亭还进行了立体景观绿化
 

N海都记者 阙文龙 孔瑜 文/图

海都讯 福州地铁葫芦阵站围挡,将于7月恢复路面通行。据悉,这也将是地铁1号线一期21个站点中最早恢复路面通行的站点。昨日下午,记者现场探访看到,葫芦阵站主体工程完工,站台、展厅雏形初现。1号、3号出入口建成,1号、2号风亭还进行了立体景观绿化,围挡路面新铺上100多米沥青。

昨日下午,记者来到地铁葫芦阵站,看到原来围挡的工棚拆除了,路面新铺上沥青,道路两旁新种植了树干较大的行道树。道路一旁的建筑外墙进行了立体景观绿化。据介绍,这个就是地铁风亭,用于将地面的新鲜空气输送到地下站厅层,其中1号风亭设有高风亭和低风亭,高风亭除了通风设施,还设有逃生设施。

记者沿着地铁葫芦阵站出入口走到地下负一层,经过通道,视野顿时开阔起来,这里就是地铁展厅层。记者沿着展厅层的楼梯,来到地铁负二层,施工人员正在做附属结构站台板,站在站台上,看到地铁隧道已贯通。据悉,葫芦阵站是2011年6月1日开始围挡施工的,二期交通导改路面恢复已完成约110米,规划为双向6车道,预计7月可以拆除围挡。

昨日,福州市地铁公司相关人士介绍,截至6月30日,地铁1号线秀山站、斗门站、东街口站、茶亭站、上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、火车南站东西延伸段等12个站点均已完成车站主体结构施工(封顶);象峰站、罗汉山站、树兜站、屏山站、南门兜站、达道站、三叉街站、胪雷站等8个站点正进行基坑开挖及车站主体结构施工;福州火车站站正进行围护结构(地下连续墙)施工。

 
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