N海都记者 蔡镇金 肖春道 文/图

海都讯 昨日，中国第一艘载人潜水器“蛟龙”号及其母船“向阳红09号”在福州举行了公众开放日活动，吸引了近千名市民前往一探“深水蛟龙”的风采。对不少市民好奇的问题，现场的潜航员们一一进行了解答。

“蛟龙”入海一次 带回大量影像资料

昨日上午，记者登上“向阳红09号”船看到，甲板上一个外观白色、形似水泥搅拌机的大家伙被拱起，这就是大名鼎鼎、曾创7062米中国载人深潜纪录的“蛟龙”号载人潜水器。

“蛟龙”号前方有三个观测窗，观测窗上玻璃厚度在20厘米左右，这相当于“蛟龙”号的“眼睛”，一个位于潜航员前方，另外两个用于科学家观察。

“蛟龙”号器身两侧的机械手十分引人注意。据技术保障人员高翔介绍，潜水作业主要就是依靠“蛟龙”号的机械手臂，可以进行海底样品的取样，它还配备水下高清摄像机，可以清晰抓拍科学家指定的目标物，每次入海都要拍摄数十G影像图片。另据悉，今年航次首次配套的小型缆控机器人，除了可对深海进行拍照，还可对“蛟龙”号进行“自拍”。

7000米深海生活和陆地没两样

市民只能观察“蛟龙”号器身，无法一窥内部。很多人对水下生活十分感兴趣。载人潜水器主任设计师叶聪告诉记者，“蛟龙”号最大荷载是240公斤，一般搭载三人，一名潜航员，两名科学家。虽然系统能够维持72个小时的作业，但一般“蛟龙”号入海时间都控制在12小时内，在白天作业，一般上午下去，傍晚上来，因为夜间不方便“向阳红09号”起吊。

潜航员唐嘉陵说，“蛟龙”号下水后，一切由潜航员自由操作，最大速度每小时25海里，巡航每小时1海里。不过，一般情况下，潜水后，也不会大范围移动，因为潜水前大致的行进路线都已经规划好了。

那么，在潜水器内深海作业感受如何呢？唐嘉陵说，除了空间比较狭窄外，其他跟在陆地生活感觉差不多。

在不远的将来，“蛟龙”号或许也可以作为深海观光旅游的工具。

目前，我国只有三名潜航员，分别是“蛟龙”号叶聪、唐嘉陵和付文韬。去年12月，国家海洋局宣布6人成为中国第二批深海载人潜水器潜航员学员，首次出现了女潜航员。

今天，“蛟龙”号母船“向阳红09号”船将从福州启航，开展2014—2015年“蛟龙”号试验性应用航次的科学考察。

记者昨日从福州市海洋与渔业局获悉，国家海洋局拟在闽台(福州)蓝色产业园中建设“蛟龙”号海洋工程装备制造基地，重点开展研发培训中心、海洋工程装备制造、“蛟龙”号装备定点维修和国际海底科普工作，打造国家“科技兴海”示范基地。