近日，随着上海通用汽车北盛南厂正式获得通用汽车BIQ（制造质量）4级认证，上海通用汽车三大基地已经有4座工厂获得通用全球最高质量等级认证，成为通用汽车全球最高水准的整车工厂。

BIQ（Built in Qual-ity，制造质量）认证是通用汽车为确保产品缺陷不到达客户的一种质量控制管理方法，通用汽车采用BIQ等级来衡量全球工厂制造体系的实施水准和制造质量水平。BIQ等级从Level1到Level4，4级是目前的最高等级。2013年，上海通用东岳南厂通过通用汽车国际运营部制造质量组认证委员会评审，成为通用全球第一家获得BIQ4级认证的整车工厂。随后，上海通用金桥南厂、金桥北厂和北盛南厂也通过BIQ4级评审。在当今通用汽车全球169家工厂中，目前只有11家通过了BIQ4级认证，上海通用汽车就占了其中的4家，名副其实地成为通用全球质量领先工厂。那么，“上海通用制造”这块金字招牌是如何锻造出的呢？

“质量是最高优先”

在上海通用汽车，任何一位员工接受培训时最先接触的是企业文化，其中的核心之一是“质量是最高优先”。

上海通用认为，质量是制造出来的，不是检测出来的。在上海通用汽车，“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的“三不”原则已深入人心。这从别克新君越上市前的一场“风波”中可见一斑。在别克新君越项目即将量产的最关键时刻，上海通用供应商质量工程师碰到了项目开发以来最棘手的事情，新君越某部位的密封条由于成品合格率低于预计，而致使零件的供货无法满足批量生产的物料需求。

经过4个多月的努力，最终供应商在产品质量和产能上都有了飞跃式的提升，满足了上海通用汽车的质量要求和物料需求。与国外同类产品的开发过程相比，公司不仅开发时间缩短1/3，产品合格率和产能也都超过了国外的同行水平，因此连供应商的海外专家也不禁对上海通用的工作团队竖起大拇指。

确保产品缺陷不到达客户

确保产品缺陷不到达客户是上海通用精益管理、精益生产的核心目标，而“缺陷不离岗位”也正是BIQ4级制造质量认证的衡量指标。

作为上海通用的设计与工程研发中心，泛亚汽车技术中心不仅拥有国际一流的研发硬件设施，同时强调以用户为导向，把质量融入设计。在开发阶段，无论是地表温度达到五六十摄氏度的吐鲁番，还是零下三十几摄氏度的黑河，都是每款开发车型必须经历的考验。在一长串的试验项目名单中，包括了整车架构和功能10年腐蚀量的输入，苛刻的道路载荷使用，城市、高速、制动、长途、驾驶评估等等，试验里程超过4万公里，试验时间近1400小时。

“上海通用制造”的市场认证

在国内汽车行业，上海通用领先的质量管理为业内专家与权威媒体所一致认可，并屡获褒奖。公司于2003年、2006年、2009年已连续三届荣获上海市质量金奖。2012年获得上海市卓越质量管理先进企业，同年还获得上海市企业管理现代化创新成果二等奖。今年又获得上海市质量最高级别奖“上海市市长质量奖”。

在国际权威调研机构J.D.Power最新发布的2013年度汽车行业联合研究报告中，上海通用汽车旗下雪佛兰赛欧、雪佛兰爱唯欧/乐风、别克GL8、别克新GL8共四款车型更是包揽了六项细分市场第一，很好地体现了用户对上海通用产品品质的满意度。

桃李不言，下自成蹊。上海通用汽车进入中国16年来，累计销量已突破900万辆，正是消费者的信任与青睐，让“上海通用制造”这块金字招牌熠熠生辉。