N江德斌

背景：最近，在深圳交警的官方微博上，针对乱用远光灯的情况，交警表示要罚当事人看大灯5分钟，网友感叹此举实在是“亮瞎眼”。（详见本报A13版）

从媒体采访的情况看，警察蜀黍并未真的要求违规司机罚看大灯5分钟，而是进行“体验式教育”，让违规者也亲身体验下乱开远光灯的后果，从而养成自觉遵守交规的习惯。而从实际处罚效果来看，确实让很多受罚者印象深刻。

事实上，这种“换位体验”式处罚，并非只有深圳交警在使用，其它地方的交警也有采纳，效果都比罚款扣分更给力。以往各地针对“中国式闯红灯”，也曾出台过类似治理手段，比如让违规者站岗抓闯红灯者，感受下交通执法的辛苦、体验闯红灯的危害性，都是“换位体验”式处罚，实际效果令人满意。

当然，由于现行交通法规只对违规乱开远光灯予以罚款和扣分，并未有罚看远光灯的相关规定，罚看远光灯必然会遭受外界质疑，认为是超出法规之外的处罚。对于此种观点，确实需要重视，毕竟交警执法也要遵守法律，不能随意逾越法规，造成滥用执法权。因此，既然罚看远光灯没有法律依据，那么就只能采取“换位体验”的方式，让违规者感受到乱开远光灯的危害性，达到告诫效果即可，切勿过度使用处罚权力。

不过，交通法规也可吸取“换位体验”式处罚的经验，广泛征求民众的意见，适时引入该种处罚模式，从而摆脱罚款扣分的单一模式，让违规处罚更有针对性，处罚效果更长远。