第C07版:非常车/业界
3上一版  下一版4
 
试过,再说爱!
时间,成就空间
新闻搜索:

3上一期 版面导航
下一篇4 2014年8月29日 放大 缩小 默认        

试过,再说爱!
君威GS车主“为爱代言”
 

近日,别克君威GS“真爱方程试”活动正在如火如荼进行中,“试过,再说爱”成为了人们的口头禅。据统计,别克4S店近期周末有上百位试驾者前来试驾,笔者了解到,参与试驾的人当中,不少君威GS的车主也来参与“真爱方程试”的活动。日前,笔者走访了一位君威GS的车主代表,来听他讲述君威GS的试驾感受。

车主:刘先生,今年28岁,室内设计师年初打算换车的时候,我就把目标锁定为运动性能出色的车型:运动的外观、流畅的线条、强劲的动力和随心所欲的操控性。经过一番对比试驾,最终选定了君威GS 2.0T豪情运动版。无可挑剔的时尚外观和运动范儿,给力又有个性,这样一款车型对于渴望时尚和个性的年轻人来说那可真是正中靶心!

在我看来,运动风格的车子,动力肯定是第一位的。君威GS的2.0T发动机,光看350Nm的最大扭矩,就知道厉害了。试驾的时候,2.0T双涡管直喷增压发动机的优势很明显,2000转上下,车子就有很强的推背感,而且可以一直保持,换挡的时候几乎没有衰减。试驾的时候最高速度达到了120km/h,动力也随叫随到,这点和发动机187kW的最大功率有关系,动力储备很充足。

俗话说好马还要配好鞍,动力强是一回事,操控也是必须的。君威本身就是欧式的底盘调校,普通版车型的操控性就不错,现在配上了FlexRide自适应驾驶系统,更是不得了。具体什么原理我不是太清楚,但在试驾的时候确实感觉到了区别。特别是按下Sports按钮切换到运动模式后,仪表盘会变成红色,整个人就会兴奋起来,悬挂变得很硬朗,油门很灵敏,推背感很强。据销售顾问说这套FlexRide系统还有学习的功能,就是根据驾驶者的习惯,会自己调整行驶的风格。

可以说,开了近半年了,我是越来越喜欢这款车,身边的朋友要买车的话,我都会让他们先来试试这款车,试过了,他们就会爱上它。

□活动链接

“君威GS真爱大使”火爆征集中

即日起至9月15日,到福建任一别克4S店,体验君威GS的操控魅力,并秀出自己最靓最酷最有型的一面,也许下一个别克君威GS真爱大使就是你。别克君威GS真爱大使不但有机会荣登GQ杂志,还可以赢取座驾十年免费保养特权。

 
下一篇4  
 
   
   
   
关闭