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福建能否提前喝上国五油
台湾两年前就推亚洲最严汽油标准
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北上广已用国五标准汽油,专家表示,作为全国首个生态文明先行示范区——
福建能否提前喝上国五油

 

N海都记者 陈文浩

海都讯 上个月海都特派记者曾赴珠三角,探访其治气经验,并注意到珠三角已用上国五汽油,而福州目前用的是国四汽油(详见海都报10月11日A03版)。连日来,多位市民拨打海都热线95060,询问福建什么时候能用上国五标准的汽油。

记者获悉,根据福建省出台的文件,福建省供应国五标准车用汽油的时间为2018年1月1日。专家倡议,汽车尾气对空气影响很大,国五汽油的使用能有效地“治污减霾”,作为全国首个生态文明先行示范区,福建在油品升级方面,就应该先行先试。

政策:福建2018年用国五油

目前,福建使用的是国四汽油,从2013年10月1日算起,使用的时间也就一年。之前,福建的车用汽油还是国三的等级。

按照《福建省全面推广使用升级油品实施方案》(下文简称《方案》)所列的时间表,2018年1月1日起,全省所有加油站全面供应符合国五标准的车用汽油、柴油。福建省商务厅有关人士表示,部门将遵照《方案》,目前没有提前上国五汽油的计划。这意味着,福建车主要到2018年才能用上国五汽油。

相比之下,北京、上海、珠三角等,已陆续使用国五标准汽油,福建足足差了一个等级。

专家介绍,从国四汽油升为国五汽油,其含硫量从50ppm降为10ppm,降低80%,超越美国相应标准,主要指标与欧洲现行标准水平相当。同时国五汽油的锰含量指标限值,由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L,能降低锰对人体健康的潜在风险,也有助于减少机动车排放的污染物。

环保部门不愿具名人士坦言,“就环保而言,我是非常支持提前使用国五汽油的。”他认为,今年珠三角不少城市屡屡登上好空气榜,使用国五汽油是原因之一。

经验:广东一年内从粤四升国五

不少市民称,既然国五汽油有助于空气的改善,那福建能不能学学北上广,提前使用?

“2018年起供应国五汽油是全国的要求”,福建省环保志愿者协会一位专家称,福建并非不可以提前。记者了解到,成本的原因是制约油品升级的一大因素。有专家认为,北上广的经济实力较强,市民的消费水平也较高,推行国五汽油也就相对顺利。油品升级还涉及技术和设备等问题,一位石油行业的人士介绍,炼厂要转产高品质汽柴油,装置产能及提炼技术也要跟随升级,这都需要时间。

上述石油行业人士认为,如果要提前置换国五汽油,政府就要提前规划好。从他省经验看,提前是有可能的。比如广东省,是全国最大的油品消费市场,成品油年消费量约占全国的1/10。广东全省在2013年下半年才全面使用粤四汽油(粤四是地方标准)。而在2014年10月1日前,广东全省汽油标准就达到国五标准,离全面使用粤四汽油也就不到一年时间。

在价格方面,就广东省而言,升级为国五汽油后,每升汽油的涨幅在0.15元以内,让消费者可以承受。

专家:关键看决心

事实上,环保的压力,正在倒逼油品的升级。

在采访中,有专家称,据他观察,从国二到国三再到国四,汽油标准的出台和执行,都面临一些阻力,但近年来,油品升级的速度明显在加快。备受关注的雾霾天气和PM2.5,是油品升级加速的催化剂。

相对北方等省份,福建的空气质量总体优良,但是今年以来,状况也不容乐观。就省会福州而言,空气排名今年已经连续4次跌出全国74个城市的前十,今年8月更跌至第19名。福州市环保局的分析认为,原因之一就是机动车尾气排放污染较明显。据介绍,福州大气污染物的来源中,机动车尾气占了近三成,而福州的汽车保有量还在不断增加。

环保部门有关人士介绍,油品升级可以带来很多利好。一方面,油品从国四到国五,含硫量直接下降80%。其他污染物也会有所降低,能直接降低PM2.5和臭氧的形成。另一方面,我国的油品标准长期滞后于汽车排放标准,以至于出现国四排放标准的车喝不上国四的油,极大影响了对汽车尾气的防控效果。“坏车可以用好油,但好车不能用坏油。”上述人士称,如果国五汽油提前使用,政府部门就可以借此淘汰那些低排放标准的老旧车辆。

“关键看政府的决心”,在采访,许多专家都如此表示,作为全国首个生态文明先行示范区,福建在油品升级方面,就应该先行先试。

 
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