N海都记者 李思玲

海都讯 工资低，但是工作强度却很大，福州公交司机难招。为缓解这一状况，闽运公交公司近日再次提高公交车司机待遇，月均工资从年初的4500元涨至4800元。

“有些司机加班较多、没有投诉、没有事故，奖金也多，每月收入可达到5000元至5500元。”昨日，闽运公交公司相关人士介绍，早在今年年初，为了吸引更多司机，该公司就已为司机上涨了500元月薪。目前该公司有480多辆公交车，约630名驾驶员，缺口仍然较大。

根据交通部门的数据，福州现有公交线路228条，公交车3674辆，但驾驶员只有约5300人。然而，按照有关规定，公交车驾驶员和车辆数的比例应达到2.1∶1，最低也要达1.8∶1，3674辆公交车至少应配备约6700名司机。

为什么公交司机缺口这么大？“公交司机每个月上班时间高达280个小时。”交通部门相关人士表示，由于驾驶员配备严重不足，司机加班超时，而超负荷的劳动强度，又使不少司机退出该行业。“司机太少，一些新线路也很难增加。”上述人士说，希望提高待遇可以改善司机难招的现象。

据了解，为了吸引更多司机，交通部门和企业也积极改善司机的工作环境。从2012年起，福州客运场站公司改造了数十个公交首末站，设置驾驶员临时休息室，配有躺椅、空调、热水机等设施设备。福州交通部门也要求，今后新建的公交首末站内要专门设置驾驶员休息室并配套建设驾驶员宿舍或廉租房，有条件的公交首末站要设立小型医务室。