N海都记者 陈百慧
上周成功上市的宝马2系Active Tourer开启了2015年豪华车新车的第一个篇章。接下来,保时捷、奔驰、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等诸多品牌都将陆续推出竞争力极强的新车型来争夺市场份额,从目前公布的新车计划来看,动力升级、价格下探、中国专属依然会是未来豪华新车的趋势。
一线豪车“ABB”新车至少推8款SUV
保时捷将在今年拿出杀手锏,其中明星车型911将进行重大改款,并有望于2015年9月在法兰克福国际车展亮相。新款最重要的变动是对动力系统的调整,新研发的涡轮增压水平对置六缸发动机将替换现款的自然吸气式水平对置六缸发动机。值得一提的是,入门版排量将控制在3.0升以内,这也就意味着进入中国和其他国家市场的税费将在现有基础上大大削减。除此之外,备受关注的保时捷Macan也将于今年上市。
奥迪品牌新款A6L和新款Q3预计将在今年上市,其中SUV车型新款Q3,相比现款车型而言,采用了新设计的6边形前格栅,并且尺寸也有一定幅度加大。
宝马今年至少有10款新车发布,其中至少3款国产车型上市,上周刚刚上市的宝马2系Active Tourer定位于一款紧凑型旅行车,搭载1.5T三缸发动机或2.0T四缸汽油发动机,匹配8速手自一体变速器。此外,新款3系的推出有望通过配置和外观的调整,延续自身产品竞争力。另外小型SUV全新一代X1、X5e-dvire、X6 e-dvire也或将于今年发布,并在年内国产上市。
奔驰更是将2015年定位为“SUV年”,今年至少发布3款SUV,包括小改款奔驰ML车型(即奔驰GLE)以及小改款奔驰GL车型(即奔驰GLS)、小改款奔驰GLK(即奔驰GLC)。
二线品牌迅猛发力 价格下探抢占中级车“蓝海”
2014年,在一线品牌增速放缓的情况下,二线豪华车市场增长相当迅猛,包括英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌都取得了十分亮眼的成绩。2015年上述品牌还将持续发力,推出强有力的车型。
2015年,凯迪拉克全新旗舰车型CT6将有望在年内上市,新车采用了全铝车身,该车型的矛头直指奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。
沃尔沃将在今年推出多款全新车型来丰富产品阵容,其中包括全新XC90以及S90大型豪华车等,此外还会推出V90豪华旅行车。而亚太版方面,S60插电混动版车型也会在2015年与大家见面。
2015年,路虎将在国内推出6款新车,其中发现运动(国内命名为发现神行)将正式上市,另外神行者2、揽胜极光、第四代发现和揽胜运动、揽胜均将推出2015小改款车型。
值得关注的是,在豪华车市场全面下探的背景下,中级车已经成为豪华车市场竞争的新“蓝海”,许多品牌推出的小型豪华车都对中级车市带来了冲击,包括宝马X1、奥迪A1等等。这一态势在2015年还将继续蔓延。据悉英菲尼迪Q30将于2015年正式上市,该车型将定位为一款跨界车型,动力方面很有可能搭载1.6T及2.0T发动机,未来将主要面向入门级消费者。
大空间长轴距 豪华车品牌纷纷国产化
国产化是2015年豪华新车的关键词,这就意味着未来许多热销的经典车型的价格一定会更加亲民。而且国产的车型,一定会融合更多的中国元素,来满足市场需求。
北京奔驰的车型加长早已不是什么新鲜事,在新一代C级上市后,该车以“小号S级”的美誉赢得较高的关注度和品牌提升力,不过由于C200L的定价(36.90万元起)高于同级别竞争对手,今年北京奔驰预计会推出拉低售价的C180L。新车在外观造型、内饰设计和轴距上均与已上市的车型相同,并搭载了全新的1.6T涡轮增压发动机,售价约为30万元起。另外,北京奔驰还会推出搭载3.0T发动机的C400L旗舰版车型,以及2015年国产并推出全新的GLA入门级SUV。
东风英菲尼迪QX50L预计将在2015年的11月正式上市,新车轴距相比进口版Q50加长了48mm,最终达到了2898mm,外观方面进行了更讨中国消费者喜欢的调整和升级,并有望搭载Q50L车型上的2.0T涡轮增压发动机。
一汽丰田新一代皇冠也将在今年上市,在外观上根据中国市场的需求进行了改进,并将会推出标准版、长轴版、运动版三种车型,不同版本的外观也会有明显的不同。另外,全新皇冠还将引入一款4缸2.0T发动机。
国产化方面,奇瑞路虎的首款合资车型揽胜极光XL有望在今年上市,这款车未来也可能会归纳到发现Discovery系列的阵容之中,并有望命名为“Discovery Sport”,以及用来全面取代入门级车型神行者车型。奇瑞捷豹打造的入门级豪华轿车XE也将于2015年在国内上市。
除此之外,沃尔沃全新XC90、林肯MKX等众多车型,也将在2015年实现国产。总而言之,2015年,豪华车的各大品牌将迎来一场硬战,为了赢得这场战役,所有的品牌都将推出更适合中国市场的产品,消费者可以选择的余地也就更广了,这对于中国的消费者来说,无疑是一件好事。