N小龙

“从视觉、听觉、触觉上来说，全新思铂睿给我带来一种全方位的舒适感”。这是来自12月25日举办的“全新思铂睿福州对比试驾行”活动后，参与试驾的翁女士给出对全新思铂睿的一个综合评价。

空间：全车尺寸加大，拥有更大驾乘空间

“第一眼看到全新思铂睿给我的感觉是非常大气，这么时尚惹眼的外观想不多看两眼都难，我还从试驾讲解员那了解到它的轴距达到2780mm。比旧款的轴距增加75mm，车身长度也增加110mm。而这款全新思铂睿的2.4LSi车型的长度更是增加到了4850mm。”这样的尺寸让全新思铂睿与雅阁处于伯仲之间。而且经过合理的车内空间优化及超大后门开启角度，使得该车在乘坐空间和上下车便利性上的表现比预期的要好很多。

视觉：超带感的内装工艺与设计布局

全新思铂睿的精致设计还贯彻到内饰上，不像旧款思铂睿内饰跟雅阁比只是大同小异，全新思铂睿内饰显得更加精致，乍一看你根本不会和雅阁产生任何联系。“一坐进思铂睿的驾驶位上就有种很受重视的感觉，似乎中控台在环抱着我，所有仪表和按钮都朝着我在招手，我是车厢里最重要的一个人，车厢的一切都是为我而打造的。在我看来，这种倾斜式的中控台对于驾驶者的操作和观察是有利的。同时，进入新车驾舱内并没有闻到内装材料所散发的刺鼻气味，让人神清气爽。”

听觉：超级别的高静谧性能

“我个人比较关注的问题——静音。即使车速达到百公里，仍可以谈笑风生；不需要提着嗓子说话，让我感到很舒心。看来全新思铂睿处理静音还是有自己的一套。”全新思铂睿全系车型拥有ANC主动降噪系统，通过安装在车内的多个麦克风，检测到车内的综合噪音，主动产生相反相位的声波与噪音的音波相抵消，使车内噪声被削减。并且采用了卓越振动隔绝性能的高刚性车身，降低车辆振动，提升行驶稳定性的同时，为驾驶者带来静音感及舒适性。并且全车大量使用隔音材料及降噪措施用以降低车辆行驶中的噪音。通过材料和科技全方位杜绝噪音对驾乘者的干扰和侵害。

触觉：饱满的座椅带来舒适的乘坐

“相对雅阁来说，全新思铂睿在座椅的包裹性更加理想舒适，驾驶座的腿部支撑的细节处理真是太人性化了，这种座椅让我感觉好像坐在高级沙发上开车似的，一点都不会觉得累。”全新思铂睿非常重视座椅设计，独有的专属座椅行驶过程中通过肩部、腰部、腿部有效支撑，对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，使驾驶人员能够对车辆进行精确的控制。通过8向座椅调节完成人体工学设计，并且针对主驾驶席座椅提供腿部支撑功能。为了解决真皮座椅在冬季冰凉和夏季积汗的问题，配备了座椅加热和通风功能，并且分3个等级强度调节，同时在2.4LSi顶配车型上，后排的座椅也拥有2个强度调节等级的加热功能。

全新思铂睿定位中高级精品车，舒适性是其重要的标签，显然全新思铂睿在这方面下了功夫。通过各个方面体验了其舒适性，空间的升级保证了后排空间。座椅人体工学设计与科技功能的加持提供舒适的驾乘感受。保留了日系车高品质内装的传统，采用了优质的材料不但保证了工艺也保证了车内没有刺激气味。尤其是ANC主动降噪系统的采用，用科技方式控制了噪音，全方位体现出人性化的一面。