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新北站的士停靠点 有点乱
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3上一篇 2015年1月22日 放大 缩小 默认        

新北站的士停靠点 有点乱
无管理人员,乘客不排队候车;由于缺乏调度,常出现“有乘客没车”和“有车没乘客”的情况;福州市交通执法支队和道路运输管理处均称“不归我管”
昨日15时30分
昨日16时45分
因为缺乏调度,新北站的出租车停靠点,常出现的士太多却没乘客(上图),或乘客出站后却乘不上的士(下图)的情况
 

N海都记者 李思玲/文 毛朝青/图 实习生 吴小萌

海都讯 “火车站北广场、北站房已经投用了,可出租车停靠点怎么没有人管?”昨日,市民老林拨打本报热线反映,他在火车站北广场打车,由于现场没有管理人员,出现多个人抢一部车的现象,乘客最后只能拼车离开。

记者采访发现,现场无工作人员维持秩序,乘客不排队候车,出租车停靠点秩序混乱。同时,由于缺乏调度,常出现“有乘客没车”和“有车没乘客”两种极端情况。对此,市交通执法支队和市道路运输管理处均表示,不归他们管理。

现场 无人引导 乘客现场“抢车”

昨日下午3点半,记者来到火车站北广场,出站口右拐约20米,即到达出租车停靠点。记者看到,现场停着20多辆出租车,但是却没有乘客排队。

“我已经排队20多分钟了,还没有载到乘客。”现场一名的哥告诉记者。在之后的一个多小时里,来搭乘出租车的乘客寥寥无几,粗略计算,不到15人。不少司机因为等不到乘客,只好无奈地开着空车离开。

4点45分,一辆来自龙岩的列车抵达福州火车站,大批旅客从北站房出站,出租车停靠点立刻排起了长队。可是,由于不少出租车已经空车开走,此时的停靠点内,仅有为数不多的出租车仍在候客。记者注意到,出租车全部开走后,至少还有50名乘客没车坐,只好站在原地继续等待。

乘客 希望安排人员 维持现场秩序

几分钟后,一辆出租车驶来,一群乘客立刻围了过去,上演“抢车”大战。

“还有没有去铜盘路方向的?”“去中亭街的,一起坐上来。”人多车少的情况下,有的哥提出拼车,不仅如此,乘客也帮忙揽客。“大家都等了很久,打不到车,顺路的就一起走。”一名乘客说,出租车供不应求,拼车纯属无奈。

“火车站北广场既然投用了,能否安排工作人员维持秩序?”该乘客说,因为没有工作人员,乘客都不排队候车,而是抢着上车,都挤到出租车通道上,很不安全。除了乘客,排队的司机也希望有交通部门工作人员在场引导。

“有工作人员在,也可实时调度车辆。”一的哥告诉记者,火车站北广场刚刚投用,出租车较少,5家公营出租车企业轮流安排车辆来保障运力。但是,北广场和南广场不同,只能载到出站的乘客,没有其他流动的乘客,因此,常会出现“有乘客没车”和“有车没乘客”的情况。

部门 该的士停靠点 未明确“婆家”

记者了解到,福州市出租车主要由市交通执法支队和市道路运输管理处管理,那么,火车站北广场出租车停靠点,为什么没有人维持秩序?

“我们的职能主要是在路面查处出租车违章经营行为。”福州交通执法支队相关负责人说,火车站北广场出租车停靠点在站内,因此不归执法支队管。但是,乘客如果遇到拒载、绕道等出租车经营违章行为,可向交通执法部门投诉。

福州市运管处下属的北站运管所相关人士表示,此前出租车行政处罚权由运管部门转移到交通执法部门,火车站北广场停靠点不归他们管,应由交通执法部门负责。目前运管所主要负责汽车北站、西园客站的秩序维护。

火车站北广场出租车停靠点究竟该由谁管?记者了解到,2013年福州市交通部门曾就出租车停靠点的管理召开专题会议,会议明确,火车站站前广场出租车候车点位于车站外,应该由交通执法部门负责。但是,位于火车站北广场的新出租车停靠点,目前还未明确“婆家”。

□春运资讯

春运汽车票手机APP购买

N海都记者 李思玲

海都讯 昨日,记者从省交通运输厅运管局获悉,2015年春运,选择道路客运出行的旅客,可通过互联网、手机APP购买汽车票。

据了解,我省已推出互联网购买汽车票,乘客登录“福建省道路客运网上售票系统”(www.968980.cn),注册后即可查询客运班次、订购车票。购票成功后,乘客可凭短信取票号到乘车站窗口领取汽车票。此外,购买汽车票的手机APP近期也将上线开通,不过仅支持安卓系统使用。开通后,市民可登录“福建省道路客运网上售票系统”,通过二维码扫描下载该APP。

厦门增开三趟春运临客

N海都记者 陈志坚

海都讯 厦门春运又有临客加开了。昨天,记者从厦门火车站了解到,2月4日至17日、2月19日至3月4日、3月6日至3月13日三个时间段,厦门北至深圳北加开D4091次、D4093次,其中D4091次,厦门北11:01始发,到深圳北14:49;D4093次,厦门北19:44始发,到深圳北23:25。

同时,2月4日至17日,漳州至南昌西加开D6562次,漳州14:15始发,经停厦门北14:32,到南昌西18:55。

 
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