N小马

“两个词：时尚、大气。两个字，完美！”对于刚订的这台全新凯美瑞2.0E D-4S6AT精英版，“85后”室内设计师小曹的喜悦之情溢于言表，“说实话，有种一见钟情的感觉，而试驾之后，更是感觉这就是My Car。”

在全新凯美瑞的订购用户中，有许多像小曹这样的一见钟情者，也有许多一试倾情者。这都是因为全新凯美瑞的两大革新：一是大胆突破此前偏稳重、低调的风格，呈现更为时尚大气的全新造型；二是换上了丰田最先进的2.0L双喷射系统直喷引擎，动力操控体验完美。

这还是那款极致均衡的凯美瑞，但它无疑是更吸引人，能吸引更多人的一款凯美瑞。

更吸引人的“MyCar”

全新凯美瑞俘获了更多人群的一见钟情，包括一向是铁杆粉丝的智富精英，也包括新锐进取的“80后”新生代，比如对设计极为专业且敏感的小曹。

是的，凯美瑞大胆突破了一向的稳重、低调。设计师大胆地将车头设计重点放在下格栅，梯形开口更富立体感，时尚而有冲击力，极具穿透力的LED日间行车灯流露前卫的未来感。微风和煦，流过风阻系数仅为0.28的优美身段，流畅线条光影灵动，后保险杠下部增加了肌肉感更强的弧形线条设计，虽然并不锋利，却更富动感气息。全新的“KeenLook”家族前脸，让凯美瑞车身更加大气流畅，低重心强化了动感，是一种超越经典的“怦然心动”。

现在，全新凯美瑞除了拥有深藏在内的高品质、高耐用性、高可靠性基因外，也拥有了更时尚大气、更好看的全新造型。

更平稳流畅的操控感

“操控起来感觉也很不错，比2.0L其他车型都好！”有五年驾龄的小曹对全新凯美瑞的试驾感受也是赞不绝口。

“它的起步反应非常轻松，感觉不到任何沉重的惰性。继续踩下油门，带动两套喷射系统同时工作，发动机马上有明显的动力输出，没有丝毫迟滞，也没有涡轮机油门踩下去一两秒才反应过来的突兀。”小曹说。

驱动接近1.5吨的全新凯美瑞，这台启用丰田全球最新的2.0L双喷射系统直喷引擎的表现令人惊喜。驶入高速公路后，随着发动机进入中高转速，缸内直喷系统开始工作，油门大开之后，动力变得更澎湃有力，即使上升到5000转之后，动力延续感和加速力度依然很强，提速超车毫不慌乱。

在连续的提速、刹车、过弯过程中，能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯，方向感很清晰，车头转向可以很快跟进，车身姿态张弛有度。而在时速120km时，表现依然稳健，几乎不需要方向盘的修正，也没有丝毫飘摆迹象。全新凯美瑞展现出比旧款车型更加平稳而流畅、让人着迷的操控感。

此外，全新凯美瑞的驾乘舒适性和安全性也是高人一筹。它有一个媲美雷克萨斯的静谧车厢，它还新增了自动泊车辅助、盲点监测系统、预碰撞警示、IPA智能停车辅助系统等多项智能安全装备，超五星安全性能令人倍感安心。