N海都记者 杨阳

海都讯 民航有“红眼航班”，铁路也将开行“红眼高铁”。昨天，南昌铁路局在福州召开春运通气会，宣布今年该局将于深夜时分在沪昆线上开行18对加班高铁，福建旅客经沪昆线可直达上海、长沙、广州等地。此外，普速列车将全面减少销售无座票，“插蛏”一样的车厢环境将得到改善。

节前客流略平缓 节后有两波高峰

2015年春运自2月4日起至3月15日止，为期40天。南铁预计发送旅客2270万人次，同比增加254万人次，增长12.6%；3月7日为客流最高峰，将发送旅客78万人次。

与往年春运不同的是，今年节前客流高峰不会很明显。主要是由于今年春节较去年晚19天，学生和务工客流错峰出行，春运开始前学生已集中返乡；加之去年12月10日起实施新的运行图，大幅增开了“公交化”的高铁动车组，使客流越来越平稳。

与往年相同的是，节前客流福州、厦门地区以发送为主，客流流向主要为西南、郑州、武汉以及南昌、景德镇、鹰潭、福厦方向。春节过后，外出务工人员集中出行的2月23日（正月初五）至3月1日（正月十一）和3月6日（正月十六）至3月9日（正月十九），将分别形成两次出行高峰，日均发送旅客68万左右。到时福州、厦门地区以到达为主。

普速列车无座票 每车厢少卖50张

据悉，今年春运，南昌铁路局计划增开临客141对，其中普速临客104对，动车临客37对。

针对务工人员较多的地区，该局还增开了务工人员动车专列。特别是泉州地区每年有200多万务工人员流动，今年首次开行泉州直达南昌、重庆、成都等务工人员较集中方向的“务工专列”，并开辟务工人员专用通道、候车区域。

值得注意的是，今年春运，铁路部门大量扩大运能，因此普速列车每个车厢将比以往减少出售50张“无座票”，改善“插蛏”一样的车厢环境，让旅客的出行体验更舒适。

“红眼高铁”去沪广 榕今后开直达线

在客流高峰期，南昌铁路局将首次开行“红眼高铁”。在2月24日至26日（初六至初八）和3月6日至8日（正月十六至十八）两个集中出行的客流高峰期，在沪昆高铁安排加开至上海、广州、义乌、长沙等方向的“红眼高铁”18对，缓解运输压力。

南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍说，一般深夜11点之后就开始暂停始发高铁，而此次增开的“红眼高铁”是利用这段“空窗期”，安排在深夜11点以后开行，并将在开行期间加强对车辆和线路的检修工作。据悉，“红眼高铁”的车票销售也将在近期开始。

由于沪昆铁路并没有经过福建境内，因此，我省旅客可以通过向莆线前往南昌西站换车。

郭雪华说，今年夏天，合福铁路将开通运营，届时福州可经合福高铁至上饶接沪昆高铁到上海，全程预计4个多小时。因此，今后遇到客流“爆棚”时，福州也将拷贝这一模式，开通前往上海等地的“红眼高铁”，旅行时间将更短。

厦门站重新投用 主要开福厦动车

记者了解到，今年春运，该局在南昌、福州、厦门等主要车站设置了中转旅客专用通道、换乘点，中转出行的旅客可直接站内换乘。

此外，福州车站启用了北侧站房，并迁移实名制验证和安检设施，共增加旅客候车面积近1倍；改扩建后的厦门站南站房于春运首日恢复通车运营，与厦门北站、厦门高崎站齐肩，共同承担春运任务。据悉，厦门站新站房总共设有五个站台和九条股道，今年春运将投入三个站台和六条股道。春运开始后，厦门站图定列车31对，其中普速列车14对、动车组列车17对，主要为福厦线动车，福州旅客前往厦门又可以直达岛内了。

马尾高新园区开通

“定时公交专线”

海都讯昨日，福州开发区马尾高新园区“定时公交专线”首发仪式在马尾综合体育馆内进行。“今日开通的两条公交线路，将在1月29日至2月底期间免费供市民乘坐，采取工作日运行、全程三元一票制模式。”闽运公交公司总经理钟立志说。

两条线路分别为：从省体中心发车，途经三环快速路、江滨东大道、宗棠路、儒江东路、兆锵路、江滨辅道，停靠站点为文体中心(总部经济三期)、开发区高新产业创业园、总部经济二期、世创科技；由仓山万达发车，途经浦上大道、二环快速路、鼓山大桥、江滨东大道、宗棠路、儒江东路、兆锵路、江滨辅道，停靠站点为文体中心(总部经济三期)、开发区高新产业创业园、总部经济二期、世创科技。（阙文龙许琳晶王彦）