N海都记者 陈恭璋 文/图 通讯员 榕交警

海都讯 福州市交警支队大楼内，有个智能交通控制中心，控制全市道路的交通设施，实时掌握市区每条道路流量、监控、信号灯等。昨日，记者从福州市交警支队获悉，全市四城区的交警大队进驻智控中心，每周一和周五高峰期，各区交警大队长需到场。

目前，警方已实现对信号灯的远程操控，严禁路口民警手动控制信号灯。昨日上午，海都记者探访福州市交警支队智能控制中心。

早高峰小事故交警3分钟到场

福州市交警支队有关人士介绍，依托智控中心的警用电子矢量地图，他们实现对市区道路的巡逻警车、机动摩托车、交通民警无线定位，实时掌握全市道路的监控、信号灯、车流量等信息，并且实现远程操作，是全市交通的“大脑”。

昨日早高峰时间，智控中心的大屏幕上，实时显示着全市道路的交通情况。

7点55分，二环乌山路口的车流量突然变缓。市交警支队有关人士立即将鼠标移动至该路段地图上，通过屏幕，记者看到，乌山路二环东路段往东方向，一辆越野车与一辆出租车剐蹭，两车停在路中，影响周边车辆移动。

智控中心民警立即联系离事发地最近的交警赶往现场。7点58分，记者通过监控看到，交警已到场。8点，事故车辆驶离路面，该路段交通恢复正常通行。从事故发生到事故处理，总共用时不到10分钟。

四城区交警进驻智控中心

除了市交警支队的巡逻勤务大队、科设大队和机动特勤大队民警在智控中心，鼓楼、仓山、晋安和台江四城区交警大队负责人也在。

有关人士介绍，此举是市交警支队排堵保畅的新举措，要求四城区交警大队将指挥部直接设在智控中心。以前，智控中心发现路面交通警情后，要通过电台或电话通知相关大队，这就需要一定的时间，很可能带来区域性的交通堵塞。现在，每天早高峰（7时至9时）、晚高峰（17时至19时），四个交警大队相关负责人坐镇智控中心，而周一上午和周五下午高峰时段，需各大队大队长到场指挥，提高排堵效率。

智控中心远程控制信号灯

昨日，警方人士介绍，今后福州市区的路口信号灯，将严禁路口民警手动控制，均由智控中心的民警根据现场指挥长的指令，在中心远程控制。

该人士说，城区所有信号灯的配时方案，都是根据流量采集前端采集来的信息做出的最优化的配时方案。随意手控信号灯，会搅乱相对稳定的交通流。“以前有的民警或者协警看到自己执勤的路口车辆排的队有点长，就开始手控信号灯，但信号灯牵一发而动全身，自己守的路口没有排队了，其他路口有可能变得更加拥堵。”

另外，在没有手控信号灯的情况下，交控系统会自动收集信息并加以研判，民警也可以依此总结交通规律，考虑配时方案是否合理，使信号灯配时方案更加精细化。