近日，广汽丰田在南京举行了全新汉兰达试驾会。

革新而不乱了尺度，这是全新汉兰达给我的观感。坐进全新汉兰达驾驶席，身体感受到的是座椅柔软舒适的包裹，眼睛看到的是仪表台新颖靓丽的曲面。在中央手枕下，我还发现一个容量巨大的超级储物箱，完全可以放得下女士们的手提挎包，让我惊叹全新汉兰达这么具有艺术气息的内厢中，竟然如此实用。

全新汉兰达相比上代长了60mm，内厢空间更加宽敞，座椅采用2+3+2的七座布局。实际上它的北美版是2+3+3的八座布局；国产之后，空间并没有变，只是第三排少了个头枕而已。所以全新汉兰达其实可以轻松坐下8个人。尤其是第三排空间，坐下3个成年人不成问题。

中、后两排座椅放倒后，内厢是一个完全平整宽敞的大空间，并排躺下两个成年人都非常轻松。

发动机良好的动力输出，完全能让超过两吨重的“大汉”欢快起来，轻踩油门，便有了积极的响应，加速流畅而爽快。

中段加速时，略踩油门，发动机转速提升很快，动力涌现也非常快，基本没有什么滞后。在3000rpm之下，发动机也不会显露出声音来，极为安静。

上到时速120km的巡航，全新汉兰达表现得非常沉稳，车架显现出极高刚性，坐在内厢很有安全感。