第P02版:社会/24小时
3上一版  下一版4
 
高速路追尾起火 一人殒命
绿地竟成停车场
上班时如厕晕倒 女工昏迷至今
新闻搜索:

3上一期 版面导航
3上一篇  下一篇4 2015年5月21日 放大 缩小 默认        

绿地竟成停车场
荔园路下黄村段绿地黄土裸露;维护公司称,每年补种草皮就要花6万多元,希望引入“扣分”机制,震慑侵绿乱停车
荔园路下黄村路段绿化带上停放大量私家车,草皮退化
 

N海都记者 蔡学伟 文/图

海都讯 近日,有市民向海都热线95060反映,莆田市区荔园路下黄村路段约200米范围内的路边绿化带上,三四年来一直有大量私家车停放,导致草皮退化严重。昨日,负责绿化带维护的莆田市荔园园林公司人员称,该处绿地被私家车占用确实严重,已多次联系当地城管和交警部门执法,但收效并不明显。

昨日,该路段约200米长的绿化带上,停放着二十多辆大小车辆。许多草皮长期被车轮碾压,出现退化情况,泥土裸露。

下黄西区住户陈先生说,侵绿停车早在三四年前就出现了,傍晚后,乱停车的更多,有时还会有重型车辆开上草地。绿地退化,他觉得特别心疼,希望有关部门能有效遏制。

荔园路绿化带由莆田市荔园园林有限公司维护。该公司工作人员彭先生说,荔园路沿线绿化带被私家车占用情况确实比较严重,尤其是下黄村路段。每年,公司仅在该路上补种草皮的费用就在6万元以上。

彭先生说,他们并没有相关的执法权,发现占绿化带停车时,只能劝阻,无法采取强制措施。多年来,他们多次联系城管和交警部门到现场执法,但执法人员一离开,这些车辆又都开了回来。

彭先生说,由于城管和交警等执法部门只能对这些占绿地停车的车辆劝离,没有更严厉的处罚措施,车主的违法成本过低,很难杜绝乱停车情况。目前,有外地城市已采取对占用绿化带停车的车主开具罚单并扣分的做法,他希望莆田也能引进这种“扣分”机制,以根本解决占用绿化带停车的情况。

陈先生拨95060报料,线索费50元

 
3上一篇  下一篇4  
 
   
   
   
关闭