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榕铜盘路拓宽 预计年内通车
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榕铜盘路拓宽 预计年内通车
巴黎之春小区围墙未拆,或影响施工进度;铜盘路连接三环的马鞍山隧道,计划年底开工,工期约两年
沿线拆迁工作已基本完成,为路面腾出空间
 

N海都记者 王林成/文 关铭荣/图

关注理由 福州铜盘路,20多万市民常住于此,每逢交通高峰,这里几乎都会出现拥堵。三四年前,铜盘路就计划启动拓宽改造,但受阻于拆迁,几度搁浅。昨日,记者从福州市城建部门获悉,铜盘路拓宽改造已全面展开施工,预计年内通车。拆迁方面,只剩下巴黎之春小区的围墙占据了道路红线区域,对施工有影响。

铜盘路改造方案是否有变更?何时能连接三环?拓宽施工会对周边产生哪些影响?配套绿化怎么做?昨日,海都记者赴现场,就市民关心的一些问题采访了施工方。

巴黎之春围墙何时拆 各方仍在协调

本次铜盘路拓宽改造采用不封路的施工方式,主要是在铜盘河西侧的地块进行改造,增设3个车道,与原本的道路形成双向6车道的路面,全长约1.7公里。昨日,记者在施工现场看到,沿线的拆迁工作已基本完成,为路面腾出了空间。

据介绍,今年3月,铜盘路沿线的征地拆迁工作基本完成,只剩巴黎之春小区围墙周边还没有拆完。巴黎之春小区大门附近的绿化带,被房屋征收部门认定为道路与河道的建设预留地,将收回。但小区一些业主不同意这一认定。“这一争执已持续了一段时间,影响了施工进度”,福州市城建部门相关负责人表示,目前,他们还在通过各方协调,希望能尽快解决这一问题。

改造方案变更:300多米路段改由河面上方通行

此外,二环路至白龙路300多米的道路,改造方案也发生了变更。“原本我们计划在河道西侧增设3个车道,但由于周边地块暂时无法腾出,所以设计单位调整了方案,约300米的河道将覆盖上盖板,经过加固施工作为机动车道通行。”现场施工负责人表示,眼下,铜盘路拓宽路段路基施工已完成30%,各类地下管道已完成80%~90%。

清淤将对周边产生什么影响?西湖水质或受影响将及时停工补水

焦点1

目前,铜盘路拓宽施工已全面展开,为保证行车安全,需对铜盘河部分驳岸进行加固处理。现场施工负责人介绍,“ 在铜盘河加固施工时,发现河道淤积严重,结合本次铜盘河驳岸加固,已同步对铜盘河进行清淤疏浚。”

记者了解到,铜盘河水是福州西湖水的重要补给来源,清淤需要封闭水闸,所以对西湖的水质会产生一定程度的影响。上述负责人表示,为尽量减少清淤对西湖的影响,工程建设单位已多次组织专家优化施工方案,尽量缩短铜盘河关闸停水时间。“我们与西湖公园管理处密切联系,将根据西湖要求合理安排停工补水。”

连接三环的马鞍山隧道何时开建?计划年底开工工期约两年

焦点2

城建部门还计划动建马鞍山隧道,将铜盘路、软件大道和三环、绕城高速联通,形成一条二环、三环之间的连接线。马鞍山隧道何时能够动建?城建部门相关负责人表示,该隧道的前期工作均已启动,预计年底就可以开工建设,计划工期为两年。

马鞍山隧道位于软件大道以北,全长700多米,共开挖4个洞体,分别与三环西岭互通预留匝道和三环辅路衔接。

铜盘路配套绿化怎么做?市民建议:完工后多补植大树

焦点3

去年8月,本报曾报道了铜盘路拓宽施工要移走不少行道树,一些市民呼吁,多保留这些难得的大树。报道一出,引起了福州市领导和相关部门的重视,第一时间优化移树方案,多保留下了50多棵大树。

眼下,铜盘路拓宽相关的移树是如何开展的?

对此,现场施工负责人告诉记者,目前移树工作采用分批移走的方式,当进行到相关路段时,再移走影响到施工面的树木。“我们本着能不移就不移、能少移就少移的原则,移树的区域主要集中在铜盘路和白龙路、丞相路的交叉口。”

记者了解到,拓宽完成之后,在铜盘路现有两排行道树的基础上,还将在新建一侧的道路种植一排行道树。对此,周边居民陈先生表示:“铜盘路上的大叶榕生长了多年,枝繁叶茂。希望施工完成之后,相关部门能够多补植一些大树。”

 
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