N海都记者 王林成

海都讯 600多年前开始的郑和七下西洋，创造了世界航海史上的伟大奇迹，助力海上丝绸之路达到了鼎盛时期。而福州长乐就是郑和下西洋的航海基地，史料记载，郑和舟师屡驻于斯，招募水手，修造船舶，祭祀海神，伺风开洋。在福州，至今还留有不少郑和下西洋的痕迹，其中就包括一些源自西洋的福州话。

“洋当池勿里去”有渊源的福州话

郑和下西洋把长乐作为航海基地，也为福州留下不少文化遗产。其中有意思的是，有些地道的福州话，就源自郑和下西洋。

据福州市闽都文化研究会介绍，福州话中的“洋当池”是差不多的意思，并有瞧不起、不值得的含义。

“勿里去”也有类似的意思。老福州人喜欢把这两句话连在一起，说“洋当池勿里去”，表达“差不多，小事一桩，不值得计较”的意思。

原来，当年随郑和下西洋的福州水手豪情满怀、不畏风浪，视大洋为池塘，总结为“洋当池”。“勿里”则是印尼邻近雅加达的一座沿海城市，郑和的船队曾多次停泊于此。“洋当池勿里去”，就是“把大洋当池塘，抬抬脚就到勿里了”，本意是不将航海当回事，后来延伸为“小事一桩，不值得计较”。

2万多人七下西洋助海丝达鼎盛时期

天妃灵应之记碑是一座宝贵的文物，如今陈列在长乐市的郑和史迹陈列馆内。它是郑和第七次下西洋前在长乐立下的石碑，具体记载了历次下西洋的目的、经过、成果等。长乐郑和研究会相关负责人说，这是研究郑和下西洋最为珍贵的文物。

根据考证，郑和率领200多条船、2万多人七下西洋，历经28年，到达30多个国家，航程10万余里。上述负责人说：“郑和七下西洋，规模之大、航海技术之先进、贸易之盛，在世界航海史上都是空前的。”

记者了解到，郑和七下西洋的效果在农业上就得到了很好的体现。当年一个叫“晚占”的晚稻品种，原来是福州的品种，经海丝之路到越南，经改良后又返回中国。原产海丝沿线国家的“番薯”，也经历了神奇的海丝之旅，被长乐华侨从菲律宾沿着郑和开辟的航线带回福州。