背景：近日，在成都市成南高速淮口服务区，新设置的女士专用停车位引起了市民的关注。记者现场看到，这些车位比正常的停车位宽50厘米，此举得到了女司机的一致“点赞”。（据7月23日新华网）

正方:是“弱势补偿”  性别平等并不是指男女双方在所有的事情上都要“一视同仁”，“一刀切”的做法看似公平，却有可能会给彼此带来损伤。不论是在高铁动卧上设置“女宾专用包房”，还是在企业内部建设供哺乳期妈妈使用的“妈咪屋”，抑或女士专用停车位，“性别分析”逐渐从特殊性需要向普遍性需要转变。

设置专用停车位，也是对“弱势补偿”理念的践行。尽管在驾驶技能上男女孰优孰劣尚未定论，女性在方向感上存在相对劣势却是社会共识。女性专用停车位不仅有助于社会文明的构建，也有助于维护公共安全。

“弱势补偿”看似不公平，实际上达到了平等的目标。 (杨朝清)

反方:此举不可取

现场管理负责人表示，设女士停车位初衷是“考虑到部分女司机驾驶技术不好，为了方便她们停车，专门设置了女士专用停车位”。

服务如此“人性化”，不过笔者却觉得此举不可取。现代文明社会崇尚“女士优先”，体谅、尊重、呵护女性，这样的道德风尚固然可嘉，但公共服务领域无疑首先还得恪守公平、均等原则，也只有坚守规则公平和交易公平，男女公平才能得到切实体现和保障。

道路交通安全非儿戏，对司机的安全意识和驾驶技术有着严格的要求，考虑女司机驾驶技术不好而设专用停车位，难道鼓励技术不过关者上高速？这无异于是对安全隐患的漠视甚至纵容。  （范子军）