N海都记者 石磊磊/文 包华/图

海都讯 受台风“苏迪罗”影响，福州市区有7.89万棵树木出现倒伏和断枝，经过园林部门8天来的加班加点，倒伏行道树基本处理结束。然而，在东街、东大路、杨桥路等中心城区的路段，不少倒伏的大树，修剪好树枝后，却又被移走，空留残坑。

这几个路段种植的都是小叶榕，树龄20多年，是老城区不多的绿荫美丽的道路。望着一个个空树池，看着头顶少掉的一片片绿荫，市民很心痛。也很疑惑，为什么不扶正？家住杨桥路的庞先生就发出这样的疑问：“那些榕树，园林工人及时修剪后，肯定还活着，而且原来的树池还是放得下大树的，可这些树却被运走了，还会不会补种呢？”

记者寻访 多条主干道空留树池

上周四晚上，记者在福州的东街、杨桥路等路段巡查，发现这两个路段上数十棵大榕树被修剪枝丫，留在坑边，记者原以为它们都会被扶正。当上周六晚上，再去上述路段巡查时，发现这些树大部分已被移走。榕树移走后，留下了空树池，有的土壤尚未清理，有的被建筑垃圾填埋，有的树池出现塌陷。

在东街的中庚广场前、实验小学门口、省立医院门口、东泰路路口，记者发现了四个空树池，原先种植的大树已经被挪走。在杨桥路上，空树池也有不少，比如与白马路交界处、空军招待所对面，记者也发现了几个空树池，其中出现了两个紧挨着的空树池，原本行道树支起的绿荫，变成光秃秃的水泥地。放眼望去，一个个空树池显得突兀，绿荫少了一大片。

庞先生说：“到了夏天，杨桥路的榕树能遮阴，现在因为被台风吹倒了，我看到榕树的根系还在，而且主干大小没有超过树池，应该能原地扶正的。为什么会被运走呢？”

园林部门 因树站不稳被移走 部分树池会补植

据记者了解，这两条路上的大树被移到了市园林局的苗圃里，基本上要用于市区其他道路或者公园的建设，回植可能性很小。

当初移树的原因，主要是这些大树已经无法在原地被扶正。市绿化管理处的相关负责人告诉记者，杨桥路和东街被移走的大树主要是榕树。回植存在两个难点。首先，这些榕树倒伏后，主根虽然没有断掉，可底根基本都断了，因为树冠大，榕树在扶正后，很难继续站稳。其次，在杨桥路、东街等路段，地下管网据地面较近，榕树回植，土层也不可能很深，给扶正大树带来困难。

对于这些空树池，园林部门一部分会要求市政填平，一部分会留着进行回植。回植的标准是，两棵榕树之间的距离不能过密。园林专家告诉记者：“市区不少路段，榕树树间距在8米左右，这次回植，要让榕树之间保持12米左右的距离。如果种植过密，榕树的树冠会向上生长，导致台风天大树更容易倒伏。”

市民呼吁 中心城区主干道绿荫不能一年年减少

园林部门的做法固然有科学依据，不过在很多市民看来，空树池还是应该补植，否则每次台风都要刮倒不少，如果不补植，那么福州的行道树岂不是年年减少？

家住东街口的杨女士告诉记者，东街上很多榕树树龄都超过了20年，树冠茂密，她觉得把十余株榕树移走后，势必影响道路上的美景：“现在城市都在为热岛效应头疼。东街一带人流量大，车辆也很多，还好有榕树遮阴。如果因为台风减少了行道树的数量，明年夏天就会酷热难忍。”市民呼吁，中心城区主干道，绿荫不能一年年减少。

在仙塔街附近上班的张先生认为，过去的东街一带，成片的大树，形成了林荫道，榕树移走后，势必会破坏街道的整体景观，会成为“城市的疤痕”，实在不美观。他说：“特别是连续的空树池，一定要尽快补种，有些绿地破坏后，就被占据作为他用，再变回绿地难度很大。”

平时喜欢养护植物的陈先生建议，园林部门可以根据路段具体情况，首先选择那些遮阴效果好的大树，同时可以适当增加街道乔木的多样性，以丰富道路的色彩。