N海都记者 陈颖旭

海都讯 福州鼓屏路地铁屏山站的围挡拆除后，该路段的绿化恢复工作一直备受瞩目。记者昨日从福州地铁公司获悉，该路段除了回植近百棵大树外，还将在行道树之间新增灌木、花草，高矮搭配，增加层次感，扮靓鼓屏路。目前，该项绿化提升计划正在报批，其中鼓屏路西侧、钱塘巷以南道路的绿化，有望在近期先行实施。

“盆景”变风景 树池连成绿化带

鼓屏路，曾是福州最美林荫道之一。2011年4月，为配合地铁施工，移走94棵大树。上个月，鼓屏路终于恢复主路通车，不少市民呼吁，尽快恢复绿化，补植树冠大、能成荫的树种。

“当时移走94棵树，今后补种的行道树数量绝对不少于94棵。”福州地铁公司相关负责人表示，根据此前规划，鼓屏路设计预留约百个树池种行道树，树池标准宽度为1.5米，除去两侧边缘的石条，树池内径在1.3米左右。但考虑到市民对该路段绿化恢复工作的广泛关注，他们决定在原有设计的基础上进行绿化提升。

“树池就像盆景，但连在一起后，和灌木或者花草高矮搭配，绿化就变得更立体。”地铁公司一名工程师表示，树池连成绿化带后，将更有利于行道树生长。“但具体种什么树种，需要园林部门决定。”该工程师说，目前，该项绿化提升计划正在报批。

钱塘巷以南路段 近期有望先种树

据上述负责人介绍，尽管地铁屏山站已恢复主路交通，但附属工程的施工才刚刚开始。目前，仅有钱塘巷以南西侧道路恢复永久性人行道，其他路段暂时还不具备恢复永久性人行道的条件。

“以鼓屏路永辉超市附近路段为例，这附近要建地铁风亭，还有地铁出入口，施工车辆需要频繁进出，如果这时候直接铺设人行道，并挖树池，施工车辆无法正常通行，施工机械也无法进出。”该负责人称，目前，最重要的是先保证交通，该路段百米路面之所以铺设水泥，就是要作为施工便道通行。

“钱塘巷以南西侧道路，近期有望先种树。”该负责人表示，根据规划，其余道路永久恢复时，人行道的宽度也会达到6米左右，和鼓屏路原来的人行道宽度差不多。至于其余道路绿化，待该路段道路永久恢复时一并实施。

此外，该负责人透露，鼓屏路东侧的盾构井施工已接近尾声，该盾构井在青运会前会进行覆盖，由于该部分没什么管线迁改，覆盖的同时，将恢复永久性路面。