N海都记者 陈恭璋 王林成/文 关铭荣/图 实习生 马婧

关注理由 作为连接金山片区和主城区的过江大桥之一，金山大桥通行量非常大。10月17日，金山大桥复线

桥开通，大桥从双向四车道变为双向八车道，很大程度上缓解了通行压力。但从前日开始，旧桥南侧封闭了一个车道施工。目前，施工车辆已进场破路施工。

对此，不少市民质疑，为何通车不到一个月，又要施工？这次施工的目的是什么？昨日，海都记者采访了施工单位中铁大桥局和业主单位福州市市政建设开发公司，原来是旧桥其中一侧的人行道要拆除，并更换护栏。

市民：通车不到一月，又封路施工

昨日，有市民向海都报反映，上月刚全面通车、实现双向八车道的金山大桥，这几天又在封路施工。市民陈先生说，全面通车后，旧桥就由过去双向通行改为出城方向通行，此次施工的是旧桥南侧。因为施工，靠南侧的一个车道被封闭。

陈先生说，金山大桥全面通车后，很大程度上缓解了进出金山片区和进出城的通行需求。眼下，其他几座过江大桥通行压力都很大，不少车辆都改为从金山大桥通行，而现在为何又封路施工？同时，作为市政建设项目，市民都极为关注，眼下，大桥通行量受到影响，为何施工之前，没有发布相关通知？

中铁大桥局：因拆人行道而施工

昨日，施工方中铁大桥局相关负责人说，金山大桥旧桥两侧，此前各有一个非机动车道和人行道。复线桥通车后，从金山往市区方向的非机动车和行人，已改由新桥通行。所以，旧桥南侧的非机动车道和人行道已不再使用，需要拆除，腾出的路面将并入机动车道。

“原本旧桥南侧的护栏只是行人护栏，此次拆除施工的一项重要工作，就是把这一侧的护栏拆除，改造为混凝土汽车防撞护栏，提高行车安全。”该负责人说，由于要动用勾机等施工，所以要临时围挡占用一个车道。

除了新建汽车防撞护栏外，金山大桥靠近台江一侧，旧桥现有四个车道，新桥原本只有两车道，桥头约200米左右的护栏将调整位置，保证台江一侧上下桥的位置，各有3个车道。

市政建设开发公司：预计春节前结束施工

上述负责人表示，此前，金山大桥拓宽工程主要是进行复线桥和新匝道的建设，而为了保证旧桥通行能力，没有同时对旧桥南侧的非机动车道和人行道进行改造。

“根据此前规划，这段旧桥改造，工期要一个多月。而金山大桥双向八车道通行时，距青运会已经很近。”该负责人说，为保证青运会期间的通行，所以直到本周才开始围挡施工。

昨日，福州市市政建设开发公司有关人士说，除了正常施工，在施工位置还有相关单位的缆线，也要迁改。按照目前进度，预计到春节前，施工将全面结束。

为何此次施工没有事先发布相关管制通知呢？市政建设开发公司相关人士说，此次施工前，他们已和交警部门沟通过。考虑到施工只是封闭了出城方向的一个车道，相比于过去两车道，三车道的通行能力已有所提升，他们就没有发布施工管制通知。